臺鐵公司化里程碑 前董座杜微出書揭秘辛

臺鐵前董事長杜微今出書曝「518密約」，對公司化是重要里程碑。記者胡瑞玲攝

臺鐵前董事長杜微今年初退休，他今天（7日）舉行新書《臺鐵之戀》發表會，書中揭露當年臺鐵工會爲了抗議政府強推臺鐵公司化草案，發動「五一不加班」行動，導致當日臺鐵停駛，旅客被迫轉搭「類火車」的秘辛。書中透露，在臺鐵與工會紅眼協商下，雙方在5月18日舉行秘密會議，並達成初步共識，樹立臺鐵走向公司化的里程碑。

本書中的章節「紅眼會議與518密約」，回顧2022年五一勞動節，臺灣鐵路工會爲了抗議政府強推臺鐵公司化草案，發動「五一不加班」行動，導致當日臺鐵停駛，旅客被迫轉搭「類火車」。該事件讓交通部和行政院壓力不小，交通部更提出的「類火車」接駁疏運，卻遭外界諷刺。

杜微表示，當時臺鐵局與工會在各種溝通和協調之下，讓工會了解到臺鐵公司化的走向，雙方對公司化未來經營的利基都有初步共識，因爲是在5月18日舉行的秘密會議，所以叫「518密約」，當天開會開到大半夜，但這場紅眼會議讓工會了解公司化走向，達到初步共識，而這也是臺鐵公司化的里程碑。

杜微也說，40年工作生涯都待在臺鐵，最喜歡的車種是有「蒸氣女王」稱號的CT270型蒸汽機車；最喜歡的臺鐵便當是爌肉便當。

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