臺鐵北迴線中午通車無望 接駁延長至晚間6點
臺鐵北迴線中斷,19日動員大批人力持續搶通。(臺鐵提供)
一場強降雨,再度摧毀體質脆弱的臺鐵北迴線,和仁=崇德間因土石流淹過軌面,電車線設備及路線受損,18日晚間起雙向不通。臺鐵一度認爲搶通至少要到中午12點,最新評估出爐,確定延至晚間6點,提醒民衆注意列車動態。
北迴線斷了!交通部緊急動員陸海空協助疏運,首先是公路接駁,公路局急調遊覽車,自和平站、花蓮站雙向接駁;高鐵更史無前例於18日深夜加開「午夜列車」,銜接南迴線旅客,自左營北上南港。
海空運部分,立榮航空19日加開臺北往返花蓮各1班;19日正班機松山至花蓮及花蓮至松山維持不變。20日起也將視通車情況,安排新臺馬輪、綠島之星二號投入海運備援。
臺鐵北迴線中斷,19日動員大批人力持續搶通。(臺鐵提供)
配合19日和平=新城間鐵路接駁服務應變方案,臺鐵晚間6點前列車運行班次調整如下:
1. 對號列車(臺北=和平):
(1) 172次行駛至宜蘭站(宜蘭=花蓮間停駛)。
(2) 282次行駛至羅東站(羅東=花蓮間停駛)。
(3) 228次行駛至蘇澳新站(蘇澳新=花蓮間停駛)。
(4) 422次、218次、222次、224次、426次、428次、232次、432次、434次、442次行駛至和平站。
2. 對號列車(花蓮=新城、和平=臺北):
(1) 花蓮到新城間,經行駛至新城站後,以柴聯車編組進行新城=和平間鐵路接駁服務。
(2) 181次由宜蘭站始發(花蓮=宜蘭間停駛)。
(3) 285次由羅東站始發(花蓮=羅東間停駛)。
(4) 273次由蘇澳新站始發(花蓮=蘇澳新間停駛)。
(5) 417次、219次、221次、421次、423次、477次、229次、431次、283次、235次由和平站始發。
3. 對號列車(新城=花蓮=臺東):
(1) 順行:422次、222次(瑞穗止)、224次、426次、228次、428次、232次(壽豐止)、432次、434次。
(2) 逆行:219次、417次、221次、273次、421次、423次、477次、431次、283次(壽豐=新城)、229次(瑞穗=花蓮)。
4. 區間(快)車(順行):行駛至和仁站。
5. 區間(快)車(逆行):行駛至崇德站。
6. 和平=新城間採用柴聯車編組進行鐵路往返接駁。
7. 環島觀光列車臺北=花蓮=臺東間(經北迴線停駛),1次行駛至臺東站止,2次改由臺東站始發。
8. 停駛列車如下:樹林=花蓮236次、和平=花蓮432次、花蓮=樹林247次、花蓮=和平229次、花蓮=和平431次、花蓮=羅東285次。
9.19日臺北=花蓮間對號列車開放站票,不需換補票,以加強疏運旅客。