臺南182線中山路二段人行道優化 機車族怨行駛壓迫感大

關廟區中山路二段人行道改善工程即將竣工，機車族陳情，人行道優化了卻壓迫到機車行駛空間。（陳皇宇提供／曹婷婷臺南傳真）

關廟區中山路二段人行道改善工程即將竣工，機車族陳情，人行道優化了卻壓迫到機車行駛空間。（陳皇宇提供／曹婷婷臺南傳真）

市道182中山路二段爲臺南關廟與歸仁往返重要路段，車流量大，關廟區中山路二段人行道改善工程預計3月底竣工，即將完工之際，民衆陳情指原本路肩變更爲停車格及設施綠帶，導致機車須行駛混和車道，上下班車流量大時，造成機車行駛極大壓迫感，經民代邀集市府會勘，工務局、交通局允諾協助改善。

市議員陳皇宇今天表示，關廟區中山路二段人行道改善工程即將接近完工，但卻接獲機車族陳情反映，路肩改設爲停車格及綠帶，導致機車必須跟汽車共用混合車道，上下班尖峰時段，騎士行駛備感壓迫；此外，由於工程經費問題，內側車道也未能同步鋪設新路面，也影響行車舒適。

他說，這項工程是爲了提升行人通行安全與市容品質，由內政部國土管理署「市區道路人本環境建設計劃人行道」委託關廟區公所辦理，改善範圍涵蓋中山路二段兩側人行道，總長約700公尺，目的雖是改善行人通行安全，卻忽略機慢車族權益，這都是相關單位在施工評估時要一起納入考量的。

陳皇宇邀立委王定宇服務處、工務局第三大隊、交通局及關廟區公所現場會勘，研擬改善方案，包括接近關廟納骨塔路口增繪「路口行車導引線」，引導路口直行、轉彎界限；改善內側車道路面同時，同步調整內外車道的車道寬，讓外側車道加寬；調整停車格及綠廊帶間隔，並繪製避車彎，減少騎士壓迫感等。

此外，也要求地上管線孔蓋，請相關單位調整並下地，讓路面保持平穩，同時也請臺南市政府積極跟其他管線協調溝通，評估將相關基座調整至中央分隔島可行性。