臺電員工搶修出事 綠委嘆「他們是人不是超人」 籲電纜地下化

臺電員工搶修時出意外，綠委蔡易餘呼籲行政院支持臺電推動公路總局所轄公路（臺17線、臺19線）臺電主幹線地下化的預算。(臺電提供／呂妍庭嘉義傳真)

綠委蔡易餘指電纜地下化將是提升抗災能力的重要手段。(臺電提供／呂妍庭嘉義傳真)

臺電嘉義區處36歲李姓員工昨(15日)在義竹鄉維修電力時，搭高空作業車進行線路維修突發生感電事故，當場無呼吸心跳，目前裝上葉克膜在柳營奇美醫院治療中，嘉義縣民進黨立委蔡易餘今(16日)早在臉書貼文，透露他聽到身體的疲勞早已超出意志力的臺電嘉義班的同仁發出怒吼，感概「這羣人不是超人，他們是人」，「他們只是有強大意志想要讓大家都趕快有電」，呼籲行政院支持臺電推動公路總局所轄公路（臺17線、臺19線）臺電主幹線地下化的預算。

蔡易餘臉書貼文提到，他昨晚在柳營奇美醫院門口，靜靜聽着這段期間來每天超時工作，身體的疲勞早已超出意志力的臺電嘉義班的同仁發出怒吼，不滿xxx電信公司的纜線搭接臺電杆上，結果線都垂下，叫來修復又慢，前幾天纔有一臺工程車經過，後面伸降臺被卡壞，雲林班也發生一次，還說如果前天直接把那條線剪斷、修復過去，「也許今天就不會這種」。

蔡易餘難過表示，這羣人他們不是超人，他們是人，他們只是有強大的意志想要讓大家都趕快有電，呼籲行政院支持臺電推動公路總局所轄公路（臺17線、臺19線）臺電主幹線地下化的預算，同時也讓相關單位的纜線一併下地。

嘉縣停電戶最多逾26萬戶，上千家戶最長停電時間10天，在臺電動員挺進災區覆電過程中，狀況、插曲不斷，甚至傳出有民衆直接攔車、攔人，要臺電人員先搶修自己村落的電力，出動民代、地方人士居中協調，才讓臺電工班順利依照排程工作。

蔡易餘指出，颱風造成嘉義縣沿海鄉鎮全面受創，臺電人員連日搶修令人感佩，但災情也凸顯出臺灣電網面對極端氣候的脆弱，若要有效減少強風導致的電杆倒塌與大規模停電，電纜地下化將是提升抗災能力的重要手段。

蔡易餘也坦言，在地勢低窪或地層下陷嚴重的地區，地下化工程一旦遇到淹水，反而會使維修困難、覆電時程拉長，導致民衆觀感不佳，建議應優先針對地勢較高、路面結構穩固的省道，包括臺17線、臺19線、臺1線與臺3線等主幹道，推動沿線電纜地下化作爲示範與試辦。

蔡易餘強調，災後重建不該僅是修補，更應成爲推動基礎建設強化的契機。他將在立法院推動提升「電纜韌性」作爲後續問政重點。