臺北捷運士林站2號出口封閉5年 恢復通行時間點曝光

臺北捷運士林站TOD大樓案自2021年開工後，自同年3月起封閉捷運2號出口部分空間，行人必須繞行才能進出，導致民怨不斷。（邱芊攝）

臺北捷運士林站TOD大樓案自2021年開工後，自同年3月起封閉捷運2號出口部分空間，行人必須繞行才能進出，導致民怨不斷。（邱芊攝）

臺北捷運士林站TOD大樓案自2021年開工後，自同年3月起封閉捷運2號出口部分空間，行人必須繞行才能進出，導致民怨不斷。臺北市議員張斯綱表示，原表定竣工日期爲2023年8月10日，豈料如今將展延至2028年完工，要求臺北捷運公司與北市交通局現階段應適度放寬行人通行空間。北捷、北市公運處迴應，預計今年12月完成2號出口工程，恢復原動線。

「捷運士林站TOD轉乘設施空間活化及多元服務建置案統包工程」自2020年5月4日決標，工程斥資18億元打造地上20層、地下4層大樓，是以大衆運輸導向型發展（Transit-oriented development，簡稱TOD）概念開發的首座「捷運士林站共構大樓」，建物包含地下停車場、購物商場、多功能辦公會議廳、飯店等設施，樓地板面積約1萬多坪，該大樓與士林捷運站間設有連接通道，不須繞道即可直接進出。

臺北捷運士林站TOD大樓案自2021年開工後，自同年3月起封閉捷運2號出口部分空間，行人必須繞行才能進出，導致民怨不斷。（邱芊攝）

張斯綱表示，工程於2020年5月4日決標，並自2021年3月4日起封閉捷運士林站2號出口部分通行空間，由於士林站爲北市重要轉乘樞紐之一，且鄰近士林夜市、基河路人潮熱區，該出口長期封閉造成通勤族、觀光客與在地居民持續不便，引發民怨不斷。

張斯綱指出，原表定竣工移交日期爲2023年8月10日，但後續因工程進度調整，已展延完工驗收時程，據最新資料顯示，該工程將進一步展延至2028年2月22日完工，距離原定竣工時間延宕4年半之久，整體施工期間更將長達7年。

他強調，雖然施工安全與工程完整性固然重要，但出口封閉範圍已維持多年，北捷應會同交通局與相關單位評估，是否可在現階段工程進度下研議，局部放寬出口以及行人動線，或是設置暫時通道、階段性開放部分通行空間，減少民衆繞行與等候的不便。

有民衆表示，雖然出口有保留行人空間，但大部分空間仍被圍籬佔據，必須繞行才能進出，且人與汽機車的距離也更加接近，造成不少隱憂。

北捷迴應，2028年2月22日是建照有效日期，非竣工日期，該案依計劃推動，並依契約規定辦理工期展延。北捷與北市公運處表示，爲因應施工因而封閉部分2號出入口，並同時新增臨時出入口，調整旅客動線維持進出，後續配合施工進程，將逐步退縮施工圍設，全案目前正實施地坪及景觀工程，預計2025年12月完成2號出口工程，並恢復原2號出入口動線。