蘇美達：新交付船舶全部爲高價值外貿船 在手造船訂單排期至2028年|直擊業績會

財聯社6月27日訊（記者 武超）在全球造船市場結構性復甦週期中，蘇美達（600710.SH）的船舶製造與航運業務，成爲公司去年至今最顯著的業績增長點。在今日舉行的業績說明會上，該項業務的經營與發展情況成爲投資者關注的焦點。公司管理層透露，截至2024年底，公司船舶製造業務在手訂單85艘，排產排期已到2028年。

公告顯示，2023年，公司船舶製造與航運業務實現營收44億元；2024年，該業務實現營收72.5億元，同比大幅增長，公司表示，主要得益於交付船舶數量的增長、船價的提升和供應鏈整合能力。

具體來看，交船數量方面，2023年公司共交付19艘船，其中4艘是之前承接價格較低的內貿船，2024年公司在沒有大規模固定資產支出的情況下，共計交付25艘船；在船價方面，2024年交付的船舶全部是外貿船，船價有所提高，對營收形成正向貢獻；供應鏈整合方面，公司利用自身供應鏈管理能力，與南鋼等核心船板供應商，建立長期合作關係，對鋼材價格合理管控。

蘇美達表示，目前，公司船舶製造業務訂單飽滿，產能利用充分，在建船舶較排期均提前交付。未來會以提質增效爲目標，進一步釋放產能，提升盈利能力。

除了造船業務，蘇美達通過產業鏈板塊的整體優化，去年在營收下滑情況下實現了利潤提升。其中，船舶板塊重點聚焦主流客戶，拓展高端高價獨立船東，穩步提升生產效率和經營能力，毛利率18.79%，比上年提高9.68個百分點；紡織服裝板塊積極優化市場結構，毛利率21.33%，比上年提高1.25個百分點；大環保板塊毛利率20.99%，比上年提高5.42個百分點。

蘇美達大型柴油發電機組業務近年來進展顯著，2024年，在上年高基數的基礎上，利潤總額實現9083萬元，同比增長40%。近年來，公司大力開拓國內市場，重點開發互聯網平臺的數據中心備用電源項目，以及電信運營商數據中心和算力中心等備用電源項目；繼續深耕國際市場，在海外礦山礦產等場景的備用電源項目交付上較爲順利。

近一段時間以來，外部環境對於蘇美達業務形成的擾動因素較多。對於關稅問題，蘇美達表示，2024年，公司對美市場出口主要是家紡產品、OPE園林機械設備、便攜式汽油發電機等產品，公司造船業務和大柴業務基本不受美國關稅影響。同時，近年來公司不斷優化國際市場結構，積極開拓非美市場，2024年，公司對美進出口額約佔公司進出口總額9%左右，在“一帶一路”沿線市場實現的進出口總額佔公司進出口總額43%，市場結構較爲均衡，有助於平抑單一市場波動的風險。另外，公司深耕國際市場40多年，產業鏈跟隨國家的宏觀戰略進行提前佈局和調整，有利於更加從容的利用自身產業鏈快速切換的能力，對衝關稅的不確定性。

對於海運價格上漲，蘇美達稱，公司通過與中遠海運和東方海外等船東簽訂長協、鎖定艙位等方式，保證公司紡織服裝、光伏組件、OPE、便攜式發電機業務能享受到一定比例低成本運價，目前公司歐美長協覆蓋比例較高，通過低成本運價和長協覆蓋，總體能夠保證公司產品的競爭力。同時，公司近年來積極打造自主品牌在海外的影響力，旗下品牌經過多年的沉澱和積累，在國內外市場上的知名度和影響力穩步提升。