蘇花改中仁隧道畫設專用道 4／30開放普通重機通行

公路局東區養護工程分局18日指出，臺9線蘇花改中仁隧道將於4月30日起試辦開放普通重型機車通行，設有機車專用道，速限50公里。（公路局東區養護工程分局提供／王志偉花蓮傳真）

蘇花改中仁隧道將4月30日起試辦開放普通重型機車通行，公路局指出，初期速限50公里，考量騎士安全，將設有機車專用道，試辦半年，期間評估行車效率，再決定是否調整速限。

蘇花改2020年1月全線通車，初期除仁水隧道原本就規畫機慢車道外，其餘路段僅開放小型車、大客車與大貨車通行，之後於2022年9月開放大型重型機車，因機車路權團體爭取，公路局評估後，決定今年4月30日起再試辦開放排氣量逾50到250c.c的普通重型機車可通行中仁隧道，試辦計劃到今年10月底。

公路局東區養護工程分局金嶽工務段長長張芯瑋表示，試辦計劃已由交通部覈定，公路局綜合考量，中仁隧道爲長隧道，考量行車效率與安全，已畫設獨立機車專用道，且在機車道和汽車道間畫設50公分寬的槽化帶，做出明確間隔，提醒普通重型機車騎士，開始試辦後，進入中仁隧道前請走右側的機車專用道。

張芯瑋提醒，中仁隧道內汽車最高速限70公里，普通重型機車速限50公里，用路人勿超速，請依限速行駛。

公路局表示，將參照開放大型重型機車通行模式，以抽樣方式觀測與檢核隧道內的行車秩序、行爲、環境及安全指標之檢核，試辦半年後，依蒐集數據進行分析與評估開放普通重型機車通行的適宜性，作爲後續研議道路環境精進方向及決策推動的基礎。