SKODA Kodiaq RS 旅行、休旅、跑車三合一

SKODA Kodiaq RS外觀大量運用黑化的飾件來凸顯其性能車的個性。（陳大任攝）

儀表控臺設計元素充滿強烈的運動感。（陳大任攝）

RS跑車座椅具備8向電動調整功能。（陳大任攝）

懸浮式車頂是Kodiaq RS的視覺特色。（陳大任攝）

去年9月，Skoda Taiwan正式推出全新第二代Kodiaq，今年再推出性能更爲強悍的Kodiaq RS，不僅具備實用性極高的七人座車格，其6.4秒可完成0-100km／h加速，以及Haldex 4x4翻山越嶺的能力，既是旅行車、休旅車，更是臺跑車，成爲車市中相當獨特的存在。

Kodiaq RS外觀包括行李架、後視鏡蓋、前後保杆、晶鑽煉燈組水箱護罩以及車尾品牌字體，均大量採用黑化的方式來彰顯個性，水箱護罩與尾門的右下方均附有RS專屬銘牌；更具識別度的是將D柱改爲黑化設計，並搭配後側窗深色玻璃，如此一來，創造出車頂懸浮的視覺感，在車輛行駛時帶來高速奔馳的感覺。

Kodiaq RS搭載2.0TSI渦輪引擎，具備265hp／40.8kgm最大動力輸出，各較前一代提升20hp、3kgm，0-100km／h加速更從先一代的6.6秒縮短爲6.4秒，極速一舉來到231km／h（前代爲223km／h）。同時，動態聲浪增強系統在車內可隨不同的駕駛模式，由揚聲器播放出模擬音效；車外的部分則藉由優化排氣系統來強化低頻共振效果，在Sport以上模式時，會透過揚聲器再加疊出聲浪效果，跑起來虎虎生風。

別以爲Kodiaq RS只加大的性能，內裝豪華度也同步提升，包括黑色頂篷、RS專屬鈦晶銀格紋飾板、RS專屬紅色縫線、金屬防滑踏板及一體式跑車Suedia／真皮混搭運動座椅，連方向盤也附加有RS專屬銘牌，雙前座不但具備8向電動調整更有加熱功能，在冬天相當實用。

至於行李廂空間，在標準模式下爲340L，當傾倒第三排座椅時可擴大爲845-910L，若將第二、三排座椅均前傾摺疊更可達到2035L，品牌還特別將電動尾門列爲標配，具有腳踢感應與解鎖功能。