四星上將親駕F-22戰機 美太平洋空軍司令秀拳頭

美國太平洋空軍司令施奈德（Kevin B. Schneider，見圖）8日親自駕駛F-22「猛禽」（Raptor）隱形戰機，在夏威夷歐胡島外海執行任務，展現美軍高層保持前線作戰能力的決心。（美國空軍）

在印太緊張局勢持續升溫之際，美國太平洋空軍司令施奈德（Kevin B. Schneider）8日親自駕駛F-22「猛禽」（Raptor）隱形戰機，在夏威夷歐胡島外海執行任務，展現美軍高層保持前線作戰能力的決心，同時向區域內的潛在對手展現武力。

五角大廈「國防視覺資訊發佈服務單位」（DVIDS）主動公開的照片顯示，施奈德上將駕駛的F-22與1架來自夏威夷珍珠港-希卡姆聯合基地（Joint Base Pearl Harbor-Hickam）的C-17運輸機在空中會合。值得注意的是，施奈德的座機特別在機腹下掛載了增加雷達訊號的盧芮柏透鏡（Luneburg lens），這種裝置通常用以讓隱形戰機在非戰時可被民用雷達偵測，以顯示它存在而非匿蹤。

美國空軍官網資料顯示，施奈德自1988年畢業於美國空軍官校以來，曾駕駛F-16、F-15E戰鬥機、T-38C教練機、UH-1N「雙休伊」直升機，以及F-22A匿蹤戰機，總飛行時數達4,000小時，其中包含530小時的作戰飛行時數。

美軍嚴格要求高階軍官保持前線作戰能力。即使升爲將官，仍然期望他們保持專業的實戰能力。施奈德這次親駕F-22戰機，就展現了這傳統。而這也令人聯想到美軍在2021年阿富汗撤退行動中，時任陸軍阿富汗地面指揮官、第82空降師的唐納休（Chris Donahue）全副武裝、頭戴夜視鏡、手持M4步槍，登上離開阿富汗最後一架軍機的經典一幕。

F-22是美國現役最先進的空優戰機之一，2005年至2012年間共有187架量產型服役，是美國唯一被國會立法禁止出口的戰機。儘管美軍最近宣佈開發代號爲F-47的「下世代空優」（NGAD）隱形戰機，但目前美方正爲F-22進行航電、戰術數據鏈、戰術頭盔、紅外線搜索追蹤系統（IRST）等次系統的升級，以確保在未來10年內，仍能保持高度的作戰能力和空戰優勢。

施奈德2024年9月在美國空軍協會年度空中、太空與網路會議中指出，印太面臨空前的安全挑戰，特別強調了解放軍在區域內的種種侵擾行爲。他在演講中列舉了多個實例，如中方軍機2023年和2024年頻繁侵擾臺灣防空識別區（ADIZ），尤其在2024年5月賴清德總統就職後，這類行爲暴增約3倍。此外，他還提及，中方軍機2023年10月曾在南海上空試圖近距離接近1架美軍B-52轟炸機，距離不到10英尺（約3公尺），幾乎導致碰撞。