司南導航跌1.26%,成交額1.06億元,今日主力淨流入-1222.51萬

來源:新浪證券-紅岸工作室

8月6日,司南導航跌1.26%,成交額1.06億元,換手率6.29%,總市值36.61億元。

異動分析

車聯網(車路協同)+衛星導航+騰訊概念+專精特新+芯片概念

1、2024年6月25日證券之星消息,根據企查查信息整理,6月24日公佈的《針對車路協同智能駕駛應用的北斗地基增強站接收機及車載終端板卡高精度定位算法軟件升級開發技術服務成交公告》中顯示上海司南導航技術股份有限公司中標。

2、根據公司招股書介紹:發行人自成立以來一直致力於高精度衛星導航專用芯片和差分定位 (RTK) 技術的研究與開發,基於北斗以及其他全球衛星導航系統(GNSS) ,向客戶提供實時定位精度爲釐米、毫米級的高精度衛星導航定位板卡/模塊、數據採集設備、農機自動駕駛系統以及數據應用及系統解決方案,主要應用於測量測繪、智能駕駛、地理信息、精準農業等應用領域。

3、根據公司官微消息2024年11月19日消息:近日,司南導航與騰訊雲項目簽約儀式在上海舉行,宣告雙方將正式攜手打造全新的司南雲服務平臺底座。這一合作不僅是對國家政策的積極響應,更是司南導航在數字化轉型過程中邁出的重要一步,標誌着雙方在測繪地理信息領域的深度合作開啓了新的篇章。

4、專精特新“小巨人”企業是全國中小企業評定工作中最高等級、最具權威的榮譽稱號,是指專注於細分市場、創新能力強、市場佔有率高、掌握關鍵核心技術、質量效益優的排頭兵企業,對於提升中小企業自身的競爭力,以及提升產業鏈、供應鏈穩定性和競爭力具有重大意義。公司已入選工信部國家級專精特新小巨人企業名單。

5、根據公司招股書介紹:公司自研芯片主要指自主研發的北斗/GNSS 芯片中的基帶芯片以及射頻芯片。在基帶芯片方面,公司先後自主研發出 Quantum-I 、 Quantum-II 以及 Quantum-III 三代高精度定位基帶芯片;在射頻芯片方面,基於降低產品成本以及掌握關鍵技術考慮,發行人自主研發了AGC1443A 射頻芯片,該類射頻芯片主要用於發行人K8系列模塊產品中。

(免責聲明:分析內容來源於互聯網,不構成投資建議,請投資者根據不同行情獨立判斷)

資金分析

今日主力淨流入-1222.51萬,佔比0.12%,行業排名52/89,連續2日被主力資金減倉;所屬行業主力淨流入-21.97億,當前無連續增減倉現象,主力趨勢不明顯。

區間今日近3日近5日近10日近20日主力淨流入-1222.51萬-1657.64萬-2685.34萬934.79萬2484.47萬

主力持倉

主力輕度控盤,籌碼分佈較爲分散,主力成交額4537.73萬,佔總成交額的12.2%。

技術面:籌碼平均交易成本爲41.31元

該股籌碼平均交易成本爲41.31元,近期該股有吸籌現象,但吸籌力度不強;目前股價在壓力位46.99和支撐位44.01之間,可以做區間波段。

公司簡介

資料顯示,上海司南導航技術股份有限公司位於上海市嘉定區馬陸鎮澄瀏中路618號2號樓,成立日期2012年2月28日,上市日期2023年8月16日,公司主營業務涉及高精度衛星導航專用芯片和差分定位(RTK)技術的研究與開發,基於北斗以及其他全球衛星導航系統(GNSS),向客戶提供實時定位精度爲釐米、毫米級的高精度衛星導航定位板卡/模塊、數據採集設備、農機自動駕駛系統以及數據應用及系統解決方案。主營業務收入構成爲:數據採集設備49.82%,數據應用及系統解決方案18.43%,農機自動導航駕駛系統14.66%,高精度GNSS板卡/模塊14.45%,其他2.28%,其他(補充)0.36%。

司南導航所屬申萬行業爲:通信-通信設備-通信終端及配件。所屬概念板塊包括:北斗導航、衛星導航、地理信息、SOC芯片、衛星互聯網等。

截至6月20日,司南導航股東戶數4712.00,較上期增加0.77%;人均流通股6180股,較上期減少0.76%。2025年1月-3月,司南導航實現營業收入4382.60萬元,同比增長13.32%;歸母淨利潤-1038.19萬元,同比減少46.24%。

分紅方面,司南導航A股上市後累計派現2283.54萬元。

機構持倉方面,截止2025年3月31日,司南導航十大流通股東中,大成中證360互聯網+指數A(002236)位居第九大流通股東,持股36.73萬股,爲新進股東。博道成長智航股票A(013641)退出十大流通股東之列。

風險提示:市場有風險,投資需謹慎。本文爲AI大模型自動發佈,任何在本文出現的信息(包括但不限於個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等)均只作爲參考,不構成個人投資建議。