四明山的“致命彎道”在哪裡？說出來你可能不信，它可能是人爲的

四明山是江浙一帶比較有名的跑山勝地，無論自駕愛好者還是摩友或騎友，甚至連一衆戶外人士都對它趨之若鶩。不過受那些喜歡追求“速度與激情”的追風少年們影響，景區早在幾年前就開始對摩托車採取限制排量的舉措，其實在我看來，似乎收效甚微，因爲難得過來兩次，路上都能碰到中大排量的仿賽呼嘯而過，就算路邊有人執勤，大多也視而不見。

像我的TR300其實正好佔了298cc實際排量的便宜，可以光明正大地到這裡溜達，奈何離杭州確實有點遠，所以只偶爾纔會過來跑山“壓彎”。不過“壓彎”這個詞對於這款老頭樂來說，實際上大概率也只是吹牛罷了。無論低矮的排氣管還是腳蹬，都是阻止這種危險動作的“硬傷”。但是當我在四明山深處遇見這個“致命彎道”的時候，還是情不不禁深吸一口涼氣！

好嘛，爲了不讓摩友超速壓彎，當地的相關部門可謂相當負責，不僅在彎道一側樹起明顯的路牌警示牌，似乎還採取了比較極端的方法——往路中央拋砂石和枯枝，妥妥的人爲製造險情啊！！就算我的車速不快，從上面碾過也存在摔車風險，所以在過這個彎道的時候，還是選擇了小心翼翼地繞道而行。但我這天是因爲後方有處塌方工地，汽車進不來，所以路況比較安全，碰到正常車流的日子，也只能選擇儘量直立車身走這條路了。

當然，也可能是我太過主觀，這些砂石泥土和木渣子是從路過大車的後鬥上漏下來的也不一定，只是未能及時清理而已，純粹就一巧合（哈哈，也太巧了，全程就這裡有）。如果真是“官方”所爲，哪怕出發點是好的，這種方法也未必可取。萬一真發生事故，車主得去找誰負責呢？路政嗎？最後幾個單位踢皮球，不了了之？

對於我們人類來說，性命攸關的都是大事情，本該儘量避免，如果真有人故意做出這樣的行爲，是否涉嫌危害公共安全呢？我個人雖然不太可能在這樣的彎道吃虧，但想到那些飆車少年萬一在這裡側滑翻車造成傷殘甚至付出生命的代價，終歸還是有點於心不忍。哪怕心裡確實也很反感他們轟油門從身邊飛過時的嘈雜。

猜測這個彎道曾經出過事故，所以纔會被當地相關部門如此重視，又因爲是在四明山的深處，可能架設監控攝像頭的成本會比較高，不得已纔出此“下策”吧。作爲交通參與者，我個人表示完全理解，只是在這堆泥沙一側，似乎也看到了一些世間的冷漠無情。

這個彎道附近沒有標誌性建築，也沒座標，照片定位是這裡（下方截圖），路過的車友摩友務必小心些哦。

存在既合理，也許對於那些不聽話的人來說，這種方法纔有用，唉，現實情況就是這麼矛盾和複雜。最後衷心希望到四明山體驗的車友摩友們不超速，不飆車，文明行駛，其實在如此優秀的自然環境下，爲什麼不能慢慢開、慢慢騎，順便還能看看兩邊的風景不好嗎？真要追求速度，建議去賽道啊！