碩士畢業論文“寫在生產線上”

“我的設計成果，正在連雲港一家熱電廠安裝調試、準備投產。”華東理工大學工程碩士畢業答辯時，面對企業專家的犀利提問，答辯人閆善伊佳顯得底氣十足。他的底氣，並非出自數萬字學術論文，而是由他深度參與設計、正在江蘇熱電聯產項目現場安裝的煙氣淨化脫硝裝置。

在現場，三分之二的答辯評委是行業一線的企業專家，學生要以解決工業界真實難題的實踐成果來申請學位。今年元旦起實施的《中華人民共和國學位法》，爲實踐成果應用於學位授予提供了法理基礎。本月下半月，像閆善伊佳一樣，華理卓越工程師學院首屆工程碩博士專項的34名研究生學成畢業，真正“把論文寫在生產線上”。

“生產力”成學位“通行證”

企業出題、校企共答、市場閱卷。研一完成理論學習後，閆善伊佳就來到東方電氣集團東方鍋爐股份有限公司，進入實踐培養環節。

公司高級工程師何英萍以項目爲牽引，每月指導他繪製不同部件的計算機輔助設計CAD施工圖，讓他熟悉整個系統；並協調專業人員，指導他學習流場模擬所用的Fluent軟件。同時，鼓勵他參與雲南紅河電廠脫硫系統入口煙道、深圳東部電廠噴氨格柵的流場模擬及優化等真實項目，現場查看安裝情況，參與討論調試方案。

“只有親身參與，才能鍛造解決實際工程問題的能力。”何英萍強調。企業提供的Fluent軟件特訓與重點項目歷練，讓閆善伊佳快速蛻變成長爲能獨立完成數值模擬及工程設計的實戰人才。

華東理工大學率先制定工程碩博士改革專項試點的碩士學位論文成果實施細則，規定除了專題研究類論文這一傳統學位論文形式之外，工程類碩士生還可以以調研報告、案例分析報告、產品設計(作品創作)、方案設計等實踐成果形式申請碩士學位。

這一規定讓閆善伊佳成爲評價“破繭”的第一批受益者。他用於申請碩士畢業的實踐成果，經過嚴謹論證，投產後預計每年可助力企業減排氮氧化物逾4200噸。

在閆善伊佳明確了以方案設計這一實踐成果形式申請學位後，企業方緊盯工程數據的嚴謹性與方案落地的可行性，校方則確保學術規範性和論證過程的科學性。最終，答辯委員會一致認定：“該成果解決了複雜工程問題，技術路線合理，數據翔實，申請人完全達到了環境工程專業碩士的培養要求。”

這張學位“通行證”，其關鍵詞不再是單一的學術論文，而是看得見、摸得着、經得起產業檢驗的“生產力”。

華東理工大學的改革遠不止學位授予環節的突破。學校正系統性地將“產業需求”這把尺子，深度嵌入工程碩博士培養的評價體系全鏈條：企業導師在招生選拔、實踐考覈、論文評閱與答辯中擁有充分話語權，以確保人才培養與產業需求嚴絲合縫。

華東理工與東方電氣聯合培養的首批工程碩士畢業生中，有4位優秀學子選擇紮根該企業，將所學直接轉化爲服務國家重大裝備製造。

課堂到產線定製49項方案

基於華理卓越工程師學院的工程碩博士專項，2022級博士研究生李冰玉的“戰場”在中化學裝備科技集團的輪胎生產線上。

聚焦輪胎半部件複合擠出機的智能控制技術開發課題，她的“雙導師”架構成爲堅實後盾。作爲校內導師，杜文莉教授負責理論推演與前沿技術可行性把關；作爲企業導師，陳憶琳總工程師則幫助她識別可能遇到的實際操作問題並提出解決方案。

在“理論找杜老師，工程找陳老師”的分工協作下，李冰玉也完成了從初入企業的“如履薄冰”到如今“如魚得水”的轉變，並憑藉紮實成果榮獲長三角國家技術創新中心2024年集萃獎學金。

加強卓越工程師培養是一項系統工程，工作崗位不同，對人才的培養要求自然就不同。從培養方案到課程建設，從企業實踐到多元評價，華東理工大學培養創新型卓越工程人才的全鏈條標準體系建設正逐步完善。目前，按照“一企一策一類型”的原則，卓越工程師學院已爲2025級校企聯合培養專項定製了49項培養方案，打通從課堂到產線的卓越工程師培養“最後一公里”。

全校突出“新化工”特色，發揮頂尖學科集羣優勢，目前開設領域核心課120餘門，立項建設20門“人工智能+”課程，以及23門校企聯合課程，讓教學課堂與產業前沿無縫銜接。

“生物催化與分子工程”課程就是一個“破局樣本”。生物工程學院教授鄭高偉攜手4位相關領域企業專家，各展所長，精心打造了這門理論與實踐緊密結合的課程。這門課程突破傳統酶學教學的單一理論框架，將催化機制、動力學等酶學原理與反應器設計、工藝優化等工程實踐跨學科深度整合。

這門課程還爲學生們鋪就了一條從校園到職場的“高速通道”，項目式學習的高分學生可直接跳過企業技術面試。鄭高偉說：“校企聯合推動‘三個對接’——培養目標與產業需求、課程內容與行業標準、教學過程與生產過程對接，進一步提升了育人效能。”(記者 徐瑞哲)