數字貨運平臺發佈2025春耕生產物資運輸報告

近日，滿幫集團旗下數字貨運平臺運滿滿發佈了《2025年春耕生產物資公路貨運數字化報告》。報告基於春耕時間線(2月中下旬至5月中上旬)，自南向北梳理了我國各省春耕物資運輸動態，直觀呈現了春耕生產物資背後相關產業的發展情況。

運滿滿大數據顯示，農機及配件、微耕機、種子、化肥、魚苗、蝦苗、蟹苗等在春耕春播農業生產資料運輸中，運輸量增長相對迅速，物流運輸週期與農時季節性需求高度匹配。

以農機及農機配件爲例，報告顯示，河北、山東、內蒙、江蘇、新疆和河南等地是向全國各地運輸量較大的省份。其中，滄州、邢臺、濰坊、重慶和保定等城市的運輸量相對較高。 這顯示出農機制造業的區域集聚特徵，這些地區既是農業機械重要生產基地，也是向全國輸送農機設備的物流樞紐。

由於我國丘陵山區佔耕地三分之一，這類土地地形複雜、地塊細碎，因此，小型化、多功能的微耕機成爲更好的選擇。運滿滿大數據顯示，今年春耕運輸期間，重慶、吉林、山東、河北、內蒙古等地微耕機運輸活躍，特別是全國知名的微耕機生產基地重慶和吉林四平地區。丘陵山區對小型農機具的旺盛需求和微耕機運輸的大量增加，說明農業機械化正逐步滲透山區農業，有效推動了這些地區的農業現代化進程。

報告呈現出的另一個趨勢是：各地農業特色明顯，水產品養殖向內陸擴展。例如，鹽鹼地、高原地區開始養殖蝦蟹、冷水魚等品種，處於內陸地區的寧夏、青海、甘肅、新疆、陝西等地區水產品的養殖範圍越來越廣。這種產業拓展帶動了福建、廣東、湖北、廣西、江蘇等省份魚苗的活躍運輸。這種物流模式折射出農業產業結構多元化、區域性優勢產業不斷形成。

面對時間緊、任務重、複雜度高的春耕運輸需求，公路貨運數字化帶來的供應鏈優化與成本優勢成爲應對之策。據瞭解，運滿滿數字貨運平臺通過建立龐大的數字運輸網絡，讓農資運輸不再依賴傳統的“人找車、貨等車”模式，而是實現貨車資源精準匹配、高效調度。報告顯示，運滿滿平臺的數據呈現出清晰的產業和物流對接軌跡，農資由產地直接精準輸送到需求地，“點對點”直送模式逐漸成爲常態，不僅提高了物流效率，也明顯降低了中間環節的物流成本與損耗。