數發部點名星鏈落地 挨批見風轉舵

數位發展部公告新增衛星通信使用頻段，特別點名Starlink在內的衛星星系可落地申請，遭在野立委質疑是因馬斯克獲美國總統川普重用。（路透）

太空服務公司SpaceX旗下「星鏈（Starlink）」是低軌衛星市場龍頭，但臺灣至今堅不採用，外傳與SpaceX執行長馬斯克親中態度有關；然而，數位發展部13日公告新增衛星通信使用頻段，特別點名Starlink在內的衛星星系可落地申請，遭在野立委質疑因馬斯克獲美國總統川普重用，只好「見風轉舵」。

數位發展部昨公告修正「無線電頻率供應計劃」，首度開放衛星行動通信頻譜，包括Inmarsat等16組衛星星系落地申請；並新增開放8個衛星固定通信頻段，點名「包括Starlink、OneWeb等30組衛星星系」可落地申請。

數發部官員強調，在符合我國法令下，業者可隨時提出申請，該計劃去年7月便已預告修法，如今會提及星鏈僅爲舉例，並無政治意涵。

然而，我方政府官員曾經透過外媒表示，臺灣擔心馬斯克與大陸商業關係、政治態度親中，應該避免用其打造的低軌通訊衛星系統星鏈；而國科會主委吳誠文去年底透露臺灣正與亞馬遜（Amazon）旗下的「古柏」（ Project Kuiper）寬頻網路衛星計劃洽談合作，也遭猜測是因爲忌憚馬斯克與大陸關係，當時吳誠文僅迴應，「假如安全條件允許、獲美國政府同意，也不排除和星鏈合作」。

民衆黨立委林國成指出，民進黨政府逢中必反，只要跟大陸關係比較密切，就會被認爲是「中共同路人」，但因爲馬斯克如今被川普重用，臺灣現在又開始歡迎馬斯克的星鏈，「或許是一種外交手腕，但這當然就是見風轉舵」。

熟悉科技領域的國民黨立委葛如鈞強調，對於星鏈系統在臺落地議題，他的立場始終一致，「技術問題迴歸專業評估，國安風險透過機制管控」。

葛如鈞指出，網路韌性真諦是多元並存，如果一面說需要星鏈補強頻寬，但另一方面又對其企業背景疑神疑鬼，只會陷於進退失據的困境中；與其糾結馬斯克與北京當局、上海工廠的互動，不如務實建立「實用而不盲禁」的監管制度，纔是數位國防長遠之道。

民衆黨立委林憶君則認爲，如今臺灣或許考量馬斯克受北京制約的可能性已大幅下降，加上國際政治情勢的變化，讓數發部同意開放更多固定通信頻段，並點名星鏈等業者可落地申請，「開放服務的國安風險也變得可以接受」。