失事勇鷹機肇因判讀耗時1年綠委要求縮短 顧立雄：盼儘快有初步報告

1架勇鷹高教機2月15日在臺東外海失事，圖爲勇鷹高教機同型機。（資料照／蔡旻妤攝）

空軍一架勇鷹高教機2月15日因雙發動機失效墜海，國防部長顧立雄今（13）日透露，昨天下午已經打撈到前機身跟黑盒子，國軍會據此持續加以解析，依循人因、機械、環境等三大面向逐一探討失事肇因，肇因判斷通常需要1年左右。有立委關切時序可否再濃縮？顧則強調國軍當然希望儘快有初步報告。

顧立雄今受訪時說，今天所提出的專案報告，是針對召委所設定的「檢修」題目，國防部並沒有定調說，勇鷹號失事完全是機械因素，當然還是不排除其他相關或環境因素等。

顧立雄表示，昨天下午已經打撈到前機身跟黑盒子，國軍會據此持續加以解析，再判斷真正的肇事原因。而後他接受民進黨立委羅美玲質詢時，強調解讀黑盒子後，再依照相關紀錄，依循人因、機械、環境等三大面向逐一探討失事肇因。

綠委羅美玲詢問，失事原因至今都還不確定，但勇鷹機隊3月5日就復飛，難道這樣沒有飛安疑慮嗎？顧立雄說，過去事發後都會執行天安特檢，不可能等到肇因確定才復飛，因爲肇事原因的判斷，現在通常都要1年左右，所以天安特檢依照慣例，全機檢查，確保安全因素後，秉持先訓教官再訓學員，逐步執行，恢復訓練。

羅美玲追問，該架失事的勇鷹高教機，過去修維護紀錄是否異常？空軍司令部參謀長王德揚迴應，現在已經成立失事專案小組，目前就先前紀錄來看，沒有問題，但仍需由專案小組做最後報告。

民進黨立委陳俊宇明確提問，針對黑盒子內容的判讀，以及失事原因的研究報告何時會出來？王德揚說，區分爲三個階段，45日會有初期報告、180天有中期報告、期末報告則是360天，後續會由空軍、漢翔、中科院以及運安會共同組成小組，判讀黑盒子，若有結果，空軍當然希望儘早公佈失事原因。

陳俊宇要求，調查時序可否再濃縮？是否能在最快時間內公佈判讀結果？王德揚表示，會尊重飛安失事調查專案小組爲主；顧立雄則緩頰稱，上述是針對失事調查所定的期限，如果能夠儘快有初步報告，國軍當然希望能夠儘快。