史上首次 美國空軍委託北約夥伴國義大利代訓飛行員

美國空軍一批新晉飛行員，將前往義大利接受M346教練機的飛行訓練課程，因爲美國空軍目前的教練機不足。(圖/shutterstock)

8月22日，美國空軍與義大利空軍完成簽約，由義大利空軍的國際飛行訓練學校（IFTS），代爲訓練美國新晉飛行學員。 這是美國空軍成立以來的首次委外訓練，現行的T-38C教練機過於老舊，接替的T-7A教練機又開發進度緩慢，請北約盟國代爲訓練，成爲不得不爲的過渡方案。

防衛部落格(Defense Blog)報導，義大利空軍參謀長康塞瓦將軍(Antonio Conserva)和美國空軍訓練司令部司令·羅賓遜中將(Brian S. Robinson)，簽署了《美國空軍軍事人員在義大利飛行訓練作戰計劃》（CONOPS），標誌着跨大西洋合作的里程碑，代表着美國飛行員，首次在美國本土以外的北約國家接受訓練。

義大利國防部高度讚揚了自身的實力，新聞稿表示，美國人員前來義大利空軍學院（IFTS）受訓，反映了教學能力受到肯定。並表示義大利使用的先進訓練平臺T-346A教練機，獲得美國空軍的讚賞，成爲選擇義大利的關鍵因素。

義大利國防部繼續表示，T-346是當今最優秀的教練機之一，性能高超，操作模式多種多樣，與美國空軍內定的T-7「紅鷹」教練機性能相當。

T-346也就是M-346，由李奧納多航太公司(leonardo Aerospace)開發，採用2具F124無後燃發動機做爲動力，雖無後燃器，但一定條件也可跨音速飛行。採用先進數位飛控，能夠拉到40度的攻角而不失速，李奧那多開發有着國際專利的嵌入式戰術訓練系統（ETTS）與地面訓練系統（GBTS），能夠透過資料煉技術上傳虛擬目標，將各種假想的戰術情況上傳給該機，讓飛行員練習攻擊空中、地面目標、反制敵方攻擊或電子戰。

M346因此獲得多個國家空軍的青睞，包括以色列、新加坡、波蘭、希臘、卡達等國都購入了M346做爲教練機，而這些國家的訓練紀錄也可以相互分享，成爲重要的資料庫。

10位受訓的美國空軍學員，將接受以「多階段噴射機訓練課程綱要」爲基礎的高級培訓，這份綱要是由義大利空軍和美國空軍共同編寫，目前是新晉飛行員在9個月的時間內，獲得T-346A軍事聯隊的資格。

國際飛行訓練學校位在義大利撒丁尼亞島的西莫曼努(Decimomannu in Sardegna)，是義大的空軍與T-346A的開發商李奧納多航太公司合作創辦，該基地擁有最先進的設施和先進的模擬器，爲其訓練任務提供支援。

對美國空軍而言，這次飛行員代訓也是不錯的機會，在國際局勢動盪的現在，與北約盟軍互通能力也是相互進步的方案，利用現有的北約訓練中心。透過與義大利空軍同行一起訓練，美國空軍人員將獲得多國環境的經驗，並熟悉北約的作戰標準。