市場熱捧無人駕駛 分析師：特斯拉被高估，谷歌旗下Waymo反遭冷落

財聯社6月24日訊（編輯 夏軍雄）分析師指出，儘管投資者對無人駕駛汽車充滿期待，但市場幾乎都只關注特斯拉，卻忽視了谷歌母公司Alphabet旗下的無人駕駛企業Waymo。

Waymo目前在舊金山、鳳凰城和洛杉磯部分地區運營無人出租車服務，其自動駕駛車輛在沒有人工操作的情況下已經累計行駛超過1.14億公里，業務正持續擴展至全美各地。然而，Alphabet的股價卻沒有受到提振。不過，這可能和Alphabet近期面臨反壟斷風險有關。

相比之下，特斯拉在上週末於得州奧斯汀推出僅幾輛自動駕駛測試車（還出現了一些技術問題）後，其股價週一便飆升了8.2%。

“市場顯著低估了Waymo，而高估了特斯拉，”WisdomTree宏觀策略師Samuel Rines表示。“（市場）幾乎完全沒有給Waymo賦予任何估值，儘管Waymo擁有業內最先進的技術、已經在運營中，並且已與多家整車製造商達成合作協議。”

去年10月，Waymo的估值超過450億美元，與福特和通用的市值相當。但對市值超過2萬億美元的Alphabet而言，這仍只是九牛一毛。

投資者對自動駕駛技術的興趣於其巨大的潛在市場。據估計，到2030年，網約車年銷售額可能超過3250億美元，其中高達200億美元將來自自動駕駛出租車。

特斯拉目前的市值在很大程度上依賴於其自動駕駛出租車服務能迅速普及。但Rines指出，自動駕駛汽車得到普及可能還需要多年時間。相比之下，Alphabet還擁有搜索、YouTube和雲計算等其他業務，可以減緩Waymo發展的不確定性帶來的風險。

“我更願意買入Alphabet，把Waymo當作一種附帶的長期選擇權，”Rines表示。

Alphabet股價今年以來下跌了13%，而納斯達克100指數同期上漲了4%。投資者當前更關注該公司的其他問題，例如潛在的反壟斷風險以及Alphabet在人工智能領域的競爭地位。

Alphabet並未單獨披露Waymo的營收數據，但該公司在最新一次財報電話會議中表示，Waymo目前每週提供超過25萬次付費乘車服務，較去年同期增長五倍。