勝利南路爲何大修？如何進行？

煙臺融媒6月25日訊（記者 楊健 通訊員 張文濤）記者獲悉，由煙臺市政府投資工程建設服務中心負責、煙臺市城管局市政養護中心施工的煙臺勝利南路大修工程，自6月20日啓動以來，率先開展東半幅人行道道板磚更換、路燈改遷等，7月21日開啓車行道施工，全長2541米的大修工程，將於10月底全線完工。

勝利南路大修列出時間表

記者在荊山路與勝利南路交叉口看到，沿線東半幅已經立起黃色施工圍擋，工人們正將道板磚逐一翻起，由小型挖掘機統一運出。進展較快的人行道已經破開路面，進行路燈電纜改遷。“根據施工計劃，我們將東、西半幅交替施工。其中東半幅人行道計劃工期爲6月20日-7月20日，東半幅車行道計劃工期爲7月21日-9月15日；西半幅車行道計劃工期爲9月16日-10月31日，西半幅人行道施工與車行道施工交替同步進行，10月底全線完工。”煙臺市市政養護中心工程隊副隊長林浦介紹。

勝利南路車行道損壞嚴重

2016年，伴隨着勝利南路南延隧道通車，勝利南路成爲芝罘區南北通勤的大動脈之一。然而，這條雙向6車道的咽喉要道通車後，負荷也與日俱增。尤其是10年來芝罘區南部山水龍城、優山美地、通世新城和淺山藝境等多個小區相繼建成，項目建設期間大型車輛頻繁通行，給勝利南路南段路面帶來了不小的壓力。

記者在現場看到，路面已經出現明顯的壓痕和開裂，幾個車流較大路口更是“補丁摞補丁”。勝利南路整體走勢北高南低，且出南側隧道口有多個急轉彎，冬季和夜間行車安全隱患逐年提升。“我們經過前期調查和檢測，發現勝利南路車行道損壞狀況指數已經降至55，而通常情況下低到70就需要大修；同時，勝利南路路面結構強度經過評估，也已經達到了臨界狀態，大修應儘快啓動。”林浦說。

沿路幾處架空高壓線將全部入地

結束人行道和路燈施工後，勝利南路路面大修如何進行？記者瞭解到，勝利南路車行道將銑刨至中基層，再鋪設一層瀝青上基層和兩層瀝青面層；非機動車道平整度較差，將加鋪5釐米厚的瀝青面層；同步對路燈管線、架空線路、部分電力管線進行改造，尤其是沿路幾處架空的高壓線將全部入地，保持美觀的同時也降低安全隱患。