山東三聚20萬噸/年生物柴油異構項目中交，海新能科做大做強生物能源產業

（原標題：山東三聚20萬噸/年生物柴油異構項目中交，海新能科做大做強生物能源產業）

4月23日上午，海新能科（300072.SZ）在山東日照莒縣舉行山東三聚生物能源有限公司（以下簡稱“山東三聚”）20萬噸/年生物柴油異構項目中交儀式。莒縣人民政府黨組副書記，縣經濟開發區黨工委副書記、管委會主任尹進華，海新能科總經理、山東三聚董事長孟強，山東三聚常務副總經理朱國銀等出席儀式並講話。

生物能源作爲綠色清潔能源，對優化能源結構、減少碳排放具有重要意義。海新能科作爲北京海淀區國資委旗下海國投集團控股的國有上市公司，搶抓國家能源安全新戰略發展機遇，加快佈局低碳產業新賽道。此次山東三聚生物柴油異構項目的成功推進，生物航煤產能將大幅提升，正是海新能科發揮國有資本的引領作用，貫 徹落實國家“雙碳”戰略、推動新能源產業發展的生動實踐。

項目僅用11個月完成主體建設，力爭早日達產達標

生物柴油是以地溝油、棕櫚酸化油、酸敗油等廢棄油脂爲原料生產的清潔能源，可在不更換或改動發動機的情況下與化石基柴油大比例調和甚至完全替代。2024年，我國在全國範圍啓動生物柴油推廣應用試點建設，並啓動生物航煤（SAF）加註試點，生物燃料在我國的商業化應用邁出關鍵性一步。海新能科抓住時機，申報的北京市海淀區及日照莒縣生物柴油推廣應用成功獲批國家能源局生物柴油推廣應用試點項目。

爲適應市場需求，公司增設生物柴油異構降凝工藝項目，生產低凝點生物柴油，從2024年5月開始建設山東三聚20萬噸/年生物柴油異構項目，項目投產後每年新增生物航煤等產品約20萬噸。僅用11個月時間，異構項目就實現了主體裝置的全面建成。

在本次中交儀式上，海新能科總經理孟強在講話中表示，山東三聚生產裝置安全平穩運行，產量、產值和生產週期都不斷創造新的行業記錄，正向國內生物能源行業的排頭兵目標穩步邁進。今天中交的20萬噸/年生物柴油異構項目，是海新能科豐富生物能源產品、提升產品附加值、開發擴展新興市場的重要戰略載體，項目的落成也體現了公司做大做強生物能源產業的決心。

山東三聚常務副總經理朱國銀表示，項目的中交不是終點，而是新的起點。接下來山東三聚將全面開展設備聯調聯試，強化應急預案演練，確保裝置安全平穩運行。持續優化工藝流程，不斷提升新裝置員工操作技能，力爭早日達產達標，實現經濟效益與社會效益雙豐收；山東三聚生物柴油異構項目將成爲生物能源領域的典範之作，爲公司發展注入新動能。

國內外SAF市場爆發機遇下，率先佈局加速落地

生物能源產業是海新能科最重要的發展方向，公司深耕生物能源行業多年，在國內最早啓動二代生物柴油的研發生產工作，參與起草的國內第一份《烴基生物柴油》行業標準已於2021年12月獲得國家能源局批准，於2022年6月開始實施。近年來，公司進一步聚焦生物燃料主業，緊跟生物燃料的發展步伐，由生物柴油拓展到生物航煤新興賽道，紮實推進生物航煤業務。

山東三聚目前擁有40萬噸/年生物柴油生產裝置，2024年11月取得中國民用航空局頒發的《技術標準規定項目批准書》，成爲國內第三家獲得適航審定的企業。異構項目將進一步優化山東三聚烴基生物柴油的銷售，打開市場新需求點，滿足多樣化的應用場景，增強產品議價能力，進一步鞏固生物航煤先發優勢。

當前，國內外航運低碳政策加速落地，根據國內民航生物航煤應用試點工作第二階段的相關部署，自2025年3月19日起，北京大興、成都雙流、鄭州新鄭、寧波櫟社機場起飛的所有國內航班將常態化加註摻混1%的SAF燃油，同時2025年1月1日起歐盟、英國實施2%的SAF摻混政策，都將推動SAF需求增長。

公司在4月22日晚間披露的2024年年度報告中指出，2025年，公司將繼續聚焦生物能源主業，做強做優核心運營資產。其中，山東三聚作爲主要生產基地，加工能力已獲進一步提升並實現長週期穩定運行，2025年仍將通過技術創新、豐富產品線、管理提升和操作優化，持續提升生產能力、降低生產成本；完成異構降凝裝置建設，進一步增加低凝產品和生物航煤供應能力。

接下來，海新能科將推進山東三聚異構項目加快紮實做好後續調試、驗收及投產準備，穩步推進試生產工作，確保項目早日達產達效，爲全國的新能源供應提供有力支撐。在成熟的歐洲市場以外，公司已成功開拓日韓等市場，將進一步完善生物柴油海外營銷體系，加快完善產品結構，制定更加靈活的合作機制，不斷提升產品競爭力。同時，公司細化產品結構，打通低凝生物柴油副產物石腦油海外銷售渠道，力爭生物柴油產業鏈利潤最大化。（CIS）