散裝不妙！波羅的海指數今年暴跌逾5成 10年來最慘

BDI創10年最大跌幅，主要是構成該指數的各類型貨船運費均走跌所拖累。像波羅的海海岬型指數（BCI）24日漲15點收1,147點，全年累跌近67％。波羅的海巴拿馬指數（BPI）24日漲8點收988點，全年累跌近49％。

至於波羅的海超輕便極限型指數（BSI）24日跌9點收923點，創去年8月來新低，全年累跌32％。

儘管全年整體表現不佳，但在年底前運費有所提升。像鐵礦砂期貨價格在24日出現連漲兩個交易日，主要是最大進口國中國大陸的鋼鐵業者，趕在假期前持續補充庫存，以及市場樂觀中國振興經濟措施有助增加需求，從而推升鐵礦砂價格而帶動運費上漲。