日本線續發威 虎航營運戰高

臺灣虎航董事長黃世惠（右）、總經理邱彰信（左）20日分享2026年「品牌躍升飛行進化」策略佈局。圖／邱莉玲

臺灣虎航最新佈局

臺灣虎航金雞母日本航線持續發威，抵擋高油價衝擊，今年營運將再戰新高。臺灣虎航董事長黃世惠20日表示，一面受惠國人瘋遊日本，票價與載客率維持高檔，第三季預計將再新增高雄飛日本的2條獨飛航線；一面因中東戰事推漲油價，虎航平均票價上漲約5％，但航空三雄漲更多約13％，高油價凸顯低成本航空優勢，讓虎航搶到航空三雄等全航的旅客。

黃世惠指出，虎航今年營運目標是載客率要維持在9成以上，營收挑戰新高，獲利有望創高或不亞於去年，主要取決於高油價何時恢復正常。

虎航今年前四月平均載客率約91％，5、6月可望維持9成以上，部分二線城市航線載客率約85％，熱門航線載客率可達100％，預估暑假旺季訂位率維持在90％以上。

展望下半年票價走勢，黃世惠指出，虎航希望透過品牌力提升並縮小與傳統航空價差，目前價差只要在2,000元之內，加上優質時間帶、產品價值支撐相對較高票價，已經可見愈來愈多全航客人有轉乘虎航意願。虎航採低成本航空營運，在環境變動時，虎航很耐打，因爲有很好的獲利率。

黃世惠表示，中東戰事對虎航航班影響有限，虎航沒有因此砍班，主要是年初已調整體質，陸續移除季節性強的「薑母鴨航線」以及結構性不利的航線，包括茨城、旭川，及臺中、高雄飛澳門等，年初至4月油價正常時，沒有一條是賠錢的航線，臺南、高雄航線更是一開門就賺錢。未來若是油價回穩，將有於提升獲利。

虎航將在22日登場的臺北國際觀光博覽會，推出「虎加酒tigertel」服務，整合機票以及住宿資源，提供具競爭力的優惠價格，可以讓旅客省下比價時間，實現說走就走的輕鬆規劃。

7月中與日本岡山聯名彩繪機首航桃園飛岡山，第三季再導入「AI行程規劃」功能，凡於「虎加酒tigertel」購買套裝行程的消費者，系統將自動依據旅客購買的行程日期與地點，產出專屬旅遊行程。

此外，虎航瞄準日韓旅遊熱潮，4月起機上免稅品新增多樣日韓美妝保養品暢銷，由於這些都是高毛利產品，未來虎航將持續擴大選品範疇，納入更多生活百貨類商品。