全新奔馳CLA正式發佈 國產長軸距版計劃年內上市

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本站汽車3月14日報道 今日，全新梅賽德斯-奔馳CLA正式發佈。新車預計會在4月上海車展上完成國內首秀，而據相關消息，國產的全新CLA長軸距版計劃在今年內正式上市。全新梅賽德斯-奔馳CLA是MMA平臺的首款車型，將爲客戶提供不同驅動形式、動力版本和電池容量的超豐富選擇，未來在該平臺上還將誕生CLA Shooting Brake、全新GLA、全新GLB以及小號“G級”等車型。

外觀方面，電動化風格明顯。全新奔馳CLA延續了概念車的設計語言，前臉配備大尺寸梯形中網，純電動版採用封閉式設計，內部鑲嵌大量可點亮的品牌LOGO，展現電動化風格；輕混和插電混動版則採用網狀格柵。大燈呈倒三角形，內置三叉星狀LED日行燈，搭配貫穿式燈組，前臉設計十分豐富。

車身側面，保留了經典的溜背造型，車頂曲線優美，肩線採用分段式設計，搭配隱藏式門把手，風阻係數僅爲0.21。車身尺寸爲4722/1880/1468mm，軸距2789mm，提供17-19英寸輪圈選擇。

車尾部分，上翹的鴨尾式擾流板,下方配備貫穿式尾燈，兩側採用半圓形+三叉星設計，點亮後有着很強的辨識度。燃油版和純電動版造型一致，均採用隱藏式排氣佈局。

內飾方面，座艙大幅升級。車內配備全新三聯屏設計，由10.25英寸液晶儀表、14.6英寸中控屏和14英寸副駕娛樂屏（選裝）組成，內置奔馳最新的MB.OS操作系統，支持AI語音助手和5G互聯，副駕可通過手勢控制實現屏幕互動。新車還支持選裝12.2英寸HUD擡頭顯示屏，配備16揚聲器Burmester音響系統。智能駕駛方面，配備最新的MB.DRIVE系統，可實現L2+級駕駛輔助，並配備先進的泊車系統。

純電動版本成爲奔馳首款配備前備廂的車型，容積爲101升。採用傳統的後備廂尾門設計，其內部容積爲405升，後排座椅支持4/2/4比例放倒，進一步擴展儲物空間。

動力方面，新車提供輕混、插電混動和純電動版本。輕混版搭載1.5T發動機與48V電機，匹配8速雙離合變速箱，前驅版最大功率分別爲136馬力和163馬力，四驅版最大功率191馬力；插電混動版採用1.5T發動機與電機組合，系統綜合功率300馬力，純電續航100公里。純電動版提供後驅和四驅版本，單電機後驅版最大功率268馬力，0-96公里/小時加速6.6秒；四驅版最大功率349馬力，加速4.8秒。配備85kWh三元鋰電池，後驅版WLTC工況續航792公里，四驅版771公里。支持800V技術，最大充電功率325kW，充電10分鐘可增加325公里續航。年末還將推出58kWh磷酸鐵鋰電池版本。

MMA架構具備三大特點：800V電氣架構、全新電驅單元和全新的操作系統MB.OS。800V電氣架構提供更高充電效率，支持高壓電池功能一體化和封裝技術，提升能量密度。全新電驅單元“EDU2.0”集成電機、兩擋變速器等，主力電機爲200kW永磁同步電動機，提供四輪驅動選項。MB.OS操作系統全面整合車輛功能，包括信息娛樂、智能駕駛輔助、車身舒適功能、行駛與充電等，支持英偉達高性能水冷芯片、L2++級城區領航功能和雙向充電。此外，該架構還具備高度聯網的安全功能。