請問江蘇的省會是哪裡？還在踢，等結果
近日，江蘇省城市足球聯賽以一種現象級的姿態引爆全國，10元的門票被炒到600元，仍然一票難求。
三輪比賽下來場均觀衆已經超越中甲，直逼中超，因此被網友們尊爲“蘇超”。
一場足球賽居然引發全網圍觀江蘇“內鬥”，順便帶動文旅火出圈，不得不說，發明“蘇超”的人一定是個天才！
你見過哪場比賽，場外比場上打得更加火熱的嗎？
我沒開玩笑。江蘇各個城市的廣場大屏簡直要打起來了。
△來源：小紅書@藍胖子
穩坐積分榜第一的南通：沒想到你們不僅僅是學習不行。
△來源：小紅書@藍胖子
對陣泰州的揚州：翻遍了唐詩三百首，沒有找到你的名字。
△來源：小紅書@大帥哥胡胖胖
車輪戰讓每兩個城市之間都有了交手的機會，於是產生了——
△來源：小紅書@桃子奶酪
不光城市兩兩之間想要爭個高下，各個城市還有一個共同的目標——踢贏南京。
聽說贏的城市可以當省會？！這下好了，十三太保的勝負欲都起來了。
△來源：小紅書@櫻夢湖
安徽網友也來湊熱鬧，紛紛助陣南京隊：“合肥祝阿南少丟幾球”“阿滁小馬只認一個南哥”。
至於第一名的獎品到底是什麼，0人在意。
截至目前，“蘇超”前三輪比賽積分榜如下圖，第四輪比賽將於6月14日拉開帷幕。
常州連輸三局後，想必大家對這張常州更名圖都不陌生了，常州→吊州→巾州→丨州，留給常州的筆畫不多了。
△來源：小紅書@伊一爸爸~
想問問常州人，這你們都能忍？
△來源：微博@勝利主義章北海
第一輪南通對陣南京的“南哥之爭”中，南通2:1拿下比賽後，現場球迷興奮高呼：“叫南哥！叫南哥！”，如今三輪比賽結束，南通穩坐“南哥”之位。
△來源：小紅書@赤小兔
三輪後積分排名最後三位且同屬於吳語區的蘇州、無錫、常州，被稱爲“吳三跪”，又因爲三個城市都在太湖之畔，被稱爲“太湖三傻”。
△來源：小紅書@一棵秋天的樹
蘇州隊爲擺脫“太湖三傻”的稱呼而“偷偷”加練，將訓練頻率從每週一練提升到每週兩練，還嘴硬是因爲第三輪輪空才導致積分倒數。
蘇州再不支棱起來，崑山就要脫離蘇州了。宇宙崑山申請出戰！
△來源：小紅書@硬腿子逛南京
徐州隊VS宿遷隊，是一場劉邦老家和項羽老家之間時隔2000多年的宿命對決，堪稱是“蘇超”聯賽的“封神”之戰。一場比賽下來，隊醫上場19次，擔架擡走6人。踢到最後雙方替補都沒人了，激烈程度可見一斑。最終雙方1：1打成了平局。
一句話總結：沒有友誼，只有恩怨。
儘管各個城市在口號上打得不可開交，但從中考、高考期間“蘇超”停賽來看，內卷大省還是很團結的。
南京發佈帶頭造梗，一句實在big膽的“比賽第一，友誼第十四”，點燃了江蘇的“散裝之魂”。
《新華日報》十三個分社也來湊熱鬧，給每場比賽都做了應援海報，海報上各個城市的文旅特色化身霸王龍、水蜜桃、孫悟空、醋罈子……誰也不讓着誰。
△來源：公衆號@新華日報
無錫隊對陣南京隊，海報上的無錫水蜜桃一腳踢飛南京鹽水鴨。
△來源：公衆號@新華日報
揚州和常州的這場比賽，常州霸王龍拿着一碗揚州炒飯，立志要“吃下”揚州。
△來源：公衆號@新華日報
而當在別人還在卷口號的時候，蘇州已經發動“鈔能力”了，貝克漢姆空降蘇州，給蘇州加油助威。
△來源：公衆號@蘇州發佈
蘇州be like：雖然踢不過你們，但在下頗有家資。
網友be like：貝克漢姆是在蘇州哪個機場降落的，莫非是“蘇州梅友機場”？
除此之外，各市文旅紛紛爲前來觀賽的外地球迷提供景區免門票和優惠服務。
鹽城推出的“觀鳥+觀賽”套餐預訂超2萬單。鎮江推出“跟着蘇超遊鎮江”免票政策，帶動西津渡景區夜遊增長300%。
常州打上了一種很新的商戰，9.9元的套餐包含球票和蘿蔔乾炒飯，千張門票3分鐘售罄，蘿蔔乾線上銷量直接翻倍。
“十三妹”還是接梗天花板，由常州中華恐龍園推出的“恐龍妹妹”玩偶，目前已經預售了超過1萬隻。
△來源：公衆號@常州日報
一場“蘇超”不但點燃江蘇球迷的熱情，也助推江蘇文旅遍地開花。
那麼，這潑天的流量到底是怎麼來的呢？難道發明“蘇超”的人真是個天才？
2024年11月，第一屆江蘇足球發展重點城市對抗賽在南京舉辦，以營造濃厚足球文化氛圍，推動全省足球運動發展爲目標，最終蘇州隊戰勝了南京隊。這一大獲成功的賽事可被視爲“蘇超”原型。於是江蘇省政府、省體育局召集十三個城市共同參加聯賽，各地齊發力，共同促成了“蘇超”的誕生。
△來源：江蘇省足球協會
“蘇超”賽程從5月10日持續至11月2日，分爲常規賽和淘汰賽，常規賽階段13支參賽球隊採用主客場單循環賽制，共進行13輪，淘汰賽將於10月-11月舉行。
儘管網上流傳着：“蘇超聯賽十三太保爭藩位，無假球，無黑幕，全是仇恨”的名言，但實際上“仇恨”之下，是江蘇各個城市你追我趕、齊頭並進的經濟發展狀況。
2024年江蘇省GDP位居全國第二，下轄十三市均爲全國GDP百強，省內經濟總量第一名的蘇州不過是最後一名連雲港的5.7倍。
經濟實力相當使江蘇各個城市都能積極地參與競爭，在賽場上平等對話。
從地理位置上來看，江蘇各個城市直線距離均在300公里以內，且高鐵通車裡程數達到2541公里，位居全國前列。
從高鐵的面積密度來看，江蘇每萬平方公里就有235公里左右的高鐵里程，密度位居全國第一，基本實現各個城市之間乘坐高鐵1-2小時可達，爲球隊參賽、觀衆出行提供了極大的便利。
此外，“十三太保”裡有七個城市有過職業足球經歷，省內有五支男子職業足球俱樂部，數十年來江蘇職業球隊也積攢下了雄厚的球迷基礎。
據統計，蘇超前兩輪比賽觀衆場均8798人，爆火後，第三輪達到場均15025人，而2024賽季中超聯賽的場均觀衆爲19431人，中甲聯賽場均9520人。從球迷入場數據來看，“蘇超”已經超越中甲，直逼中超。
△來源：小紅書@我愛蘇超
江蘇擁有11632塊足球場，每萬人1.36塊，人均面積0.42平方米，兩項數據全國第一。
面對場場爆滿、一票難求的狀況，南京、常州、蘇州、南通等隊伍擬更換比賽主場地，紛紛更換到各市的奧體中心或足球訓練基地等座位更多、設施更佳的場地。
蘇超的爆火絕非偶然。它踩準了文旅黃金檔的“天時”，依託江蘇13個GDP百強市的“地利”，更激活了“散裝江蘇”互不服輸的“人不和”。
爆火的蘇超和此前的“村BA”一樣，戳中了大家的燃點。從“比賽第一，友誼第十四”的調侃，到“沒有假球，全是世仇”的狠話，蘇超用最接地氣的方式，讓足球迴歸純粹，讓觀衆找到共鳴。
賽場上，蘇超爲球員們提供了在大舞臺踢球的平臺。參賽隊員的年齡、職業覆蓋範圍很廣，他們有的曾是職業球員，也有的是學生、上班族。儘管球員大多是業餘選手，但在快樂運動這方面，他們都是專業的！
賽場之外，蘇超又爲球迷提供了在家門口爲自家球隊歡呼吶喊的機會，讓許多不瞭解足球的人也能看個熱鬧玩個梗。
綠茵場上，快樂至上。最後，讓我們make 江蘇 great again！
作者丨小樹苗
編輯丨小樹苗