僑生來臺就學被當「學工」 高中校長坦言：成部分學校「續命丹」

臺大前校長管中閔，今天在臉書分享，天下雜誌刊出「臺灣，僞留學之島」系列報導，讓他讀了感到痛心與憤怒。圖／本報資料照片

天下雜誌報導，臺灣有高中職「誘騙」東南亞華僑後代來臺作爲「學工」，透過僑生專班來臺就學，卻被當作「學工」。中部一所知情的高中校長也說，這成了許多後段學校的「續命丹」且學校爲了生存，不見得能維護好僑生打工時的權益，政府應有其他單位、例如縣市政府勞工局介入，才能維護好來臺就讀學生的權益。

這名校長說，因爲政府的南向政策，以及高職缺生、產業缺工，在這些條件相互配合下，導致許多高職轉向越南、緬甸和柬埔寨等東南亞國家招生，這些僑生的學費不像臺灣學生由教育部出，而是由僑委會出。

僑生們在學校採3個月讀書、3個月工作的建教合作方式，但爲了讓產業不缺工，例如一班90人，就會拆成A、B兩組，分別在學校和產業，以維持線上都有人。合作的產業有餐飲旅宿、運輸物流和機械產業等。

他說，其實建教合作只要能維護好學生應有的薪資、作息等權益，並沒有問題，有些僑生也願意加班，好賺多一些錢。但是，也有許多建教合作的工廠會強迫學生加班，如果不願意，就會用「不然就把你送回國」的口頭威脅，要學生服從，違反了學生意願。學校雖會去訪視，但因爲學生和對接的工廠都來之不易，因此遇有狀況，也多半睜一隻眼、閉一隻眼，學生的處境就堪慮。

這名校長說，有的校長爲了學校生存，會親自赴東南亞招生，但後來演變爲有仲介出現，原本介紹1個學生行情是1百美元，現已漲至5百美元。而事實上，這些尚未成年的學生來臺後，因年齡尚輕，還需要照顧，狀況很多。例如若工廠沒有宿舍，學校要代爲安排，還須備交通車接送，整個算下來，不見得划算，但爲了讓學校有生源，學校也必須撐下去。

他說，因爲高職3年，再對接科大4年，這些僑生來臺後，至少有7年可以留在臺灣。若是學得技術，還可延長居留，不失爲一件好事。但若是沒有照顧好學生權益，只是目的性解決缺生、缺工，那就失去了原來的美意。

臺大前校長管中閔今也在臉書上批評這樣惡劣的現象不只是學校之恥，更是政府和臺灣之恥。這樣的「人口供應鏈」與「人口市場」不只是灰色地帶，而是犯罪行爲。