汽車早報｜問界M8純電版預售價37.8萬元起 大衆集團下調2025年度展望

鴻蒙智行：已看到某平臺所謂“測試”，不予置評

7月25日，鴻蒙智行發文表示，已看到某平臺所謂“測試”，不予置評。​​​據鴻蒙智行披露，2025年上半年輔助駕駛總里程16.7億公里，用戶活躍度高達94.8%，人均輔助駕駛里程460公里/月。

此前，懂車帝發佈了兩期在高速公路場景和嘗試道路場景的測試視頻。據介紹，本次懂車帝輔助駕駛事故場景模擬選擇在真實高速公路與城市道路上進行，總共15個科目，使用國內外20多個品牌近40款車型，涵蓋了小米、特斯拉、問界等品牌車型，並設置了車輛、假人等模型，並模擬出真實車流。

實測結果顯示，無論是高速公路還是城市道路事故場景模擬，沒有一家車企的輔助駕駛系統能夠完美通過所有測試項目。在高速夜間遇施工+卡車的場景中，僅47%的測試車輛能安全避讓；兒童突然衝出馬路場景中，58%的測試車輛能有效剎停。

問界M8純電版預售價公佈：37.8萬元起

7月25日，鴻蒙智行宣佈，問界M8純電版車型開啓預訂，預售價37.8萬元起，將於8月上市。

理想i8試駕體驗不及樂道L90？理想高管：i8尚未開始用戶試駕

7月24日晚間，針對有網民發文稱理想i8試駕體驗不及樂道L90，理想汽車副總裁劉傑在微博曬圖發問：“這是黑水軍下一個抹黑理想i8的主要方向嗎？”他澄清道，i8還沒有開始用戶的試駕，門店試駕將在7月29日發佈會後正式開始。蔚來高級副總裁兼樂道汽車總裁沈斐則直接在評論區迴應：“建議直接報警！”

小米汽車公佈車外語音控制專利

天眼查知識產權信息顯示，7月25日，小米汽車科技有限公司、北京小米移動軟件有限公司、北京小米松果電子有限公司申請的“車外語音控制方法、裝置、存儲介質及電子設備”專利公佈。

摘要顯示，本公開涉及人工智能技術領域，其中方法包括：首先獲取車輛上的麥克風陣列針對車外不同區域採集到的音頻信號；再對音頻信號進行預處理；根據預處理後的音頻信號進行聲源定位和聲源分離，得到多通道音頻信號；然後基於多通道音頻信號進行喚醒詞識別，確定喚醒詞所在的目標通道；依據目標通道對應的音頻信號執行相應的車輛語音控制命令。本公開通過車輛周圍不同區域的麥克風陣列採集音頻信號，並經過預處理、聲源定位與分離，得到多通道音頻信號，進而實現精準的喚醒詞識別和語音控制命令執行，能夠有效屏蔽戶外複雜環境噪音，極大地提高了車外語音控制的準確率。

賽力斯增資至15.09億

天眼查App顯示，7月23日，賽力斯發生工商變更，註冊資本由約14.97億人民幣增至約15.09億人民幣。該公司成立於2007年5月，法定代表人爲張正萍，經營範圍包括製造、銷售汽車零部件、機動車輛零部件等，由重慶小康控股有限公司、東風汽車集團有限公司等共同持股。

小米汽車更新8月限時購車權益，YU7主、副駕零重力座椅不再免費送

7月25日，小米汽車更新8月限時購車權益，其中小米YU7全系贈送Nappa真皮座椅+電動前備箱+HEPA高效空氣淨化系統，以及Xiaomi HAD端到端輔助駕駛終身免費使用權。此外，小米YU7 Max車型贈送碳纖維後視鏡+碳纖維迎賓踏板。與7月限時購車權益相比，8月下定購買小米YU7，主、副駕零重力座椅不再免費送。

小馬智行在北京、廣州、深圳三城開啓全天候自動駕駛測試

7月25日，小馬智行宣佈已在北京、廣州、深圳三城開啓7×24小時全天候自動駕駛測試，測試時段從原本早7點至晚23點擴充至全天24小時。

大衆集團下調2025年度展望，預計全年營收同比持平

7月25日，大衆汽車集團更新2025年度展望，預計全年營收將與上一年度持平（此前預期：增長至多5%），銷售回報率預計將在4.0%至5.0%之間（此前預期：5.5%至6.5%），汽車業務淨現金流預計爲10億至30億歐元（此前預期：20億至50億歐元）。

據財報披露，大衆集團2025年第二季度汽車交付量227.2萬輛，同比增長1.2%；營收808.06億歐元，同比下降3%；營業利潤38.34億歐元，同比下降29.4%；汽車部門經營現金流57.14億歐元，同比下降36.5%。

2025年上半年，大衆集團汽車交付量440.5萬輛，同比增長1.3%；營收1583.64億歐元，同比下降0.3%；營業利潤67.07億歐元，同比下降32.8%；汽車部門經營現金流104.10億歐元，同比下降13.8%。