汽車早報｜賽力斯和阿維塔向華爲支付第二筆轉讓價款 小米SU7 Ultra將於3月2日交付

兩部門：組合駕駛輔助系統車輛發生事故造成人員傷亡的，應24小時內提交事故信息

工業和信息化部、市場監管總局發佈《關於進一步加強智能網聯汽車產品准入、召回及軟件在線升級管理的通知》提出，健全事件事故報告與研判機制。企業在獲知其生產銷售的智能網聯汽車產品發生組合駕駛輔助系統失效導致功能退出等事件或搭載組合駕駛輔助系統車輛發生碰撞等事故的，根據有關要求向工業和信息化部、市場監管總局報告。工業和信息化部加強事件事故報告分析和研判，及時優化調整准入要求和技術標準。市場監管總局聯合有關部門加強事故深度調查，強化智能網聯汽車產品安全與召回管理。

此外，兩部門發佈《智能網聯汽車產品事件事故報告主要內容》明確，企業在事故發生後48小時內（如造成人員傷亡或重大社會影響的，應在事故發生後24小時內）提交事故信息。事故是指組合駕駛輔助系統使用期間發生的碰撞等事故，包括但不限於安全氣囊展開、不可逆乘員約束裝置或者弱勢道路使用者輔助安全系統展開、人員受傷、人員死亡等情形。

工信部：駕駛員未規範使用組合駕駛輔助功能的，系統應具備禁止激活相應功能等限制策略

工信部發布《智能網聯汽車產品准入、召回及軟件在線升級管理與技術指南》，指南提出確保控制策略合理。企業確保系統具備明確的激活、動態駕駛任務執行和退出策略。對於行車輔助，當系統檢測到駕駛員脫離動態駕駛任務、未響應警告且沒有采取必要的控制措施時，系統適時啓動風險減緩功能以使車輛安全停車；駕駛員未規範使用組合駕駛輔助功能的，系統應當具備禁止激活相應功能等限制策略。對於泊車輔助，系統具備檢測運行區域內其他道路使用者、障礙物，以及爲避免碰撞而安全停車或減緩車速的能力。

長安汽車：阿維塔科技已向華爲支付完畢第二期轉讓價款57.5億元

長安汽車2月28日公告，公司之聯營企業阿維塔科技已向華爲支付完畢第二期轉讓價款57.5億元。本次交割是阿維塔科技及長安汽車與引望長久戰略合作的重要里程碑，標誌着雙方由產業協同率先邁入以資本爲紐帶的新興戰略合作，這將持續助力阿維塔科技與長安汽車在汽車智能化領域加快構建領先競爭優勢，助推阿維塔科技與長安汽車跨越式發展。該交易不會導致長安汽車合併報表範圍發生變更，短期內不會對長安汽車財務狀況和經營成果產生重大影響。

賽力斯：已支付第二筆57.5億元轉讓價款，推進引望10%股權交割

賽力斯2月28日公告，公司全資子公司賽力斯汽車擬以115億元購買華爲持有的深圳引望智能技術有限公司10%股權。截至公告披露日，《股權轉讓協議》約定的第二筆付款先決條件及交割的先決條件已滿足，各方確定以2025年2月28日爲本次交易的交割日。引望已向賽力斯汽車出具了出資證明書及股東名冊，賽力斯汽車已向華爲支付完畢《股權轉讓協議》約定的第二筆轉讓價款人民幣57.5億元。交易各方將盡快辦理股權轉讓的工商變更登記，積極有序推進本次交易交割的相關工作。

小米SU7 Ultra將於3月2日10時起陸續交付

小米汽車2月28日發佈消息，3月2日10時起，小米SU7 Ultra全國陸續開啓交付。官方最新數據顯示，小米SU7 Ultra的大定訂單量已突破15000臺。

理想汽車針對L系列推出限時購車優惠政策，智駕版5月上市

2月28日下午，理想汽車推出限時購車優惠政策，2025年2月28日至3月31日（含）定購理想L系列，可至高立省3.8萬元，其中尾款至高立減1.6萬元，3年0息金融方案最高節省利息2.2萬元。

稍早時候，理想汽車副總裁劉傑透露，理想L系列及理想MEGA沒有2025款，會以現款車型爲基礎在今年5月推出“智駕煥新版”，電池、電驅動、外觀和內飾的造型方面將與現款車型保持一致。

特斯拉發視頻介紹FSD智能輔助駕駛使用技巧

2月28日，特斯拉官方發佈視頻，詳細說明特斯拉FSD智能輔助駕駛使用技巧，時長爲4分11秒。特斯拉提示，FSD智能輔助駕駛功能，目前仍屬於GB/T40429-2021《汽車駕駛自動化分級》中定義的L2級組合駕駛輔助。本功能的運行表現可能受實際道路環境、天氣等因素影響而和預期有所差異，很多情況下可能需要駕駛員的干預，駕駛員干預不及時可能出現包括但不限於如碰撞、不能準確識別交通信號燈或道路標識等風險。

寶馬新世代電動車型計劃明年夏季在德國投產

當地時間2月27日，寶馬集團宣佈，德國慕尼黑工廠正加速推進“新世代”電動車型的生產準備，計劃於2026年夏季正式投產。在現有產線持續運轉的同時，該廠目前正在新建三座生產車間——車身車間、總裝車間及配套生產物流區。自2027年起，該工廠將全面轉型爲純電動車型生產基地。

特斯拉尋求在美國加州提供無人駕駛出租車服務

據美國加利福尼亞州監管機構稱，特斯拉已經申請了與司機服務相關的許可證，這標誌着特斯拉邁出無人駕駛出租車（Robotaxi）業務監管審批的第一步。

特斯拉目前已獲准在加利福尼亞州測試有安全駕駛員的自動駕駛汽車，但還沒有獲得該州機動車輛管理局頒發的無人駕駛測試或運營許可證。