汽車開過要貼牆？桃園平鎮3.5米窄巷將拓寬 盼打通交通命脈

桃園市平鎮工業區工業十一路到自由街口，有1處路段僅有3.5公尺寬的狹窄道路，僅能機車通行，若汽車要通過幾乎需要緊黏兩側矮牆才能通行，由於該路口連接工業區與區外聯絡道路，地方爭取打通瓶頸道路，讓民衆交通更順暢。（廖姮玥攝）

桃園市平鎮工業區工業十一路到自由街口，有1處路段僅有3.5公尺寬的狹窄道路，僅能機車通行，若汽車要通過幾乎需要緊黏兩側矮牆才能通行，由於該路口連接工業區與區外聯絡道路，地方爭取打通瓶頸道路，讓民衆交通更順暢。（廖姮玥攝）

桃園市平鎮工業區工業十一路到自由街口，有1處路段僅有3.5公尺寬的狹窄道路，僅能機車通行，若汽車要通過幾乎需要緊黏兩側矮牆才能通行，由於該路口連接工業區與區外聯絡道路，地方爭取打通瓶頸道路，讓民衆交通更順暢。桃園市工務局迴應，預計開闢長度約25公尺，計劃寬度15公尺道路。

平鎮工業區工業十一路到自由街口，現況路寬約3.5公尺，該路段狹窄，不利車輛通行，甚至成爲交通瓶頸，因該道路土地含有私人產業與農業部農水署石門管理處用地，地方盼打通瓶頸道路，增加工業區聯外道路，紓解上下班車潮。

國民黨籍立委呂玉玲表示，該處道路過去因工業區開發已進行1次徵收，經多方協調努力下，目前已獲得各方土地所有權人的共識，石門管理處也同意提供道路使用土地範圍予桃園市工務局使用，另土地價購部份也有初步共識，以公告現值爲基本方向，價購金額預計減少7倍，後續由桃園市政府與經濟部產業園區管理局協商價購，即可進行道路拓寬工程，打通交通瓶頸。

工務局迴應，平鎮工業十一路開闢，預計開闢長度約25公尺，計劃寬度15公尺，現況路寬約3.5公尺，用地範圍部分爲私人，部分爲農田水利署所有，市府於今年4月積極與產業園區協調，目前農田水利署已同意減少土地徵購範圍，以降低整體開闢費用，因位於產業園區範圍內，市府持續與產業園區管理局協商由其取得，如需代辦用地或工程後續再行研商。