《汽車股》汽車8月銷量摔半年低 H2拚季季回升

汽車2025年8月總市場銷售前十大車款，和泰車TOYOTA C CROSS以3417臺維持第一，但量能下滑；第二名由TESLA MODEL Y以1879臺篡位，和泰車TOYOTA的TOWN ACE、RAV4、YARIS CROSS均擠進前5大，中華MITSUBISHI J SPACE銷售維持千臺以上水準、但名次降至第六。隨後爲LEXUS NX、TOYOTA ALTIS、HONDA HR-V、MITSUBISHI DELICA皆上榜前十大。

和泰車旗下兩大品牌TOYOTA、LEXUS單月市佔合計重回4成水準，市佔分別爲31.6%、8.9%，TOYOTA單月銷量9301臺，年增12.3%、月減17.1%；LEXUS單月銷量2613臺，年增64.8%、月增9.2%。和泰車表現均優於同業，主要國內車款除了SIENNA一款車型外，其餘均爲非美製車款爲主。和泰車維持今年的銷售目標，預期全年旗下總銷量爲16.5萬輛，年增3.8%，並挑戰36.7%的市佔率；分品牌來看，TOYOTA品牌今年度銷量目標爲13.0萬輛、LEXUS品牌爲2.85萬輛、HINO品牌爲6350臺。以今年前8月銷售表現來看，TOYOTA品牌目標完成率約62.82%，LEXUS品牌約71.67%。年度銷量目標可望達成，但留意是否壓縮公司銷售利潤，且市場關注關稅等政策調整，預估今年底前確定後，明年整體汽車銷量可望迴歸成長態勢，同樣有助獲力表現。

TESLA單月銷量1977臺，年增118.2%、月增48.3%，以市佔6.7%拿下8月第三大品牌；前8月銷量7999臺，仍年減15.3%。以單月旗下車款來看，MODEL 3單月銷量96臺，年減3%、卻月增31.5%；MODEL Y單月銷量1879臺，年增148.9、月增50.0%。Tesla臺灣特斯拉回應臺灣對美關稅的市場期待，8月底在臺車價進行調整，是史上針對煥新款車型做出最大車價優惠，至9月30日期間交付Model 3或Model Y現貨車折價獲補貼6-10萬元。公司也強調，臺灣方面關稅確認降幅後，Tesla確定不會再針對Model S、Model X調降車價。

裕隆(2201)LUXGEN n7單月銷量180臺，年減56.4%、月減19.6%；前8月銷量2334臺，年減54.4%。市場評估，裕隆下半年營運成長動能平淡，看好後續新款電動車「n5」能帶來較多貢獻，預期裕隆明年業績有望改善。

中華今年下半年將迎來ET35國產純電動商用車、MG G50上市，中華預計2025年的銷售目標爲4.9萬臺不變。中華CMC單月銷量1685臺，年增44.0%、月減21.8%，市佔5.7%名列單月品牌第四；日本三菱(MITSUBISHI)單月銷量1010臺，年減6.2%、月減11.5%，市佔達3.4%之第九大品牌。展望後續中華營運，毛利率下半年可望維持較好水準，且新車效應將待發酵，業績將穩健回升，MG動能也可望逐步走穩。

三陽工業(2206)旗下南陽實業代理的現代汽車Hyundai單月銷量1118臺，年減16%、月減27.8%，市佔3.8%排名品牌第七；前8月市佔達4.5%，今年目標可望升至5%以上。南陽實業執行副總詹醒升表示，第四季可望在貨物稅政策利多下，買氣迴歸，單季銷量有望優於第二、三季，南陽也祭出至年底前月月有新車，推升表現數據。

關於汽機車汰舊換新減徵貨物稅的貨物稅條例三讀通過，將減徵期限延長至2030年底，最高可減徵貨物稅10萬元，整車族羣相對抗跌，裕隆(2201)、中華(2204)表現相對紅潤。