《汽車股》H2兩車款上市 中華今年銷售目標4.9萬臺不變

汽車市場概況上，受到關稅與貨物稅議題尚未定案，市場觀望致銷售衰退，臺灣小車市場今年第二季總銷量9.9萬臺，季減0.8%；臺灣小車市場今年上半年總銷量19.9萬臺，年減14.4%。國產車總銷售臺數4.8萬臺，季減4.4%；國產車總銷售臺數9.8萬臺，年減17%。

中華表現上，自主研發產品貼近在地客戶需求，不畏市場環境變化，自主品牌銷售表現突出，銷售狀況持續改善。第二季自主品牌提車實績逾7000臺，季增2.5%，呈現淡季不淡的業績表現，帶動中華總檯數增加，充分展現公司自主技術實力與營銷能力。上半年總提車臺數同期相比衰退26.4%，但自主研發產品表現傑出，同期相比成長23.5%、市佔率同比成長2.2%。展望下半年，雖然關稅、貨物稅等高度不確定性，民俗月往年也設備調整，但中華並無無薪價等因應，但中華預計2025年的銷售目標爲4.9萬臺不變。

中華2025年第二季財務績效增加，單季毛利率提升17%，主因MG產品構成下降；單季營業淨利增加2.95億元，主要是因銷售臺數增加、產品組合優化、配合新車型上市計劃進行廣宣投放時點調整、以及積極控管費用等因素所致。中華今年第二季EPS爲1.28元，表現相對得宜。

中華2025年上半年財務績效呈現下滑，主要受到多元品牌銷量減少影響。累積營業淨利減少9.87億元，主要是多元品牌因配合政策調整致銷售臺數同期相比減少52.8%，以及持續投入智慧化新能源車關鍵技術及整車研發，以強化企業韌性，造就自主品牌逆勢成長。業外收益亦減少5.16億元，主要是轉投資事業受大陸汽車市場競爭激烈等因素影響獲利表現所致。中華上半年每股純益(EPS)2.44元。

中華拓展產品佈局，持續推出多元化選擇。ET35國產純電動商用車，物流運營驗證計劃開始示範運行，6月起也於臺北市示範運行超過2萬公里，而MG G50也即將於第三季上市。