汽車百人會｜京東汽車：汽車產業是兩個“四萬億”大市場

僅去年就有超2000萬用戶逛京東搜索整車產品。

這是一個核心的產業變化。在中國電動汽車百人會論壇（2025），京東集團副總裁繆欽表示，汽車電商化已呼之欲出，越來越多消費者開始在線上直接買車。

數據顯示，中國新能源汽車銷量已經連續10年位居全球第一；2024年新能源汽車在國內的市場滲透率連續月度突破50%，標誌着新能源汽車行業發展進入全新階段。繆欽表示，對於京東來說，永恆不變的理念是“以用戶爲中心”，滿足用戶的產品與服務需求。

繆欽觀察到，過去一年裡，行業發生了很多變化，有兩件事感到驚異，一是智能駕駛加速演化，二是小米取得的矚目成績。

然而，繆欽提到，在產業狂飆突進的同時，我們的汽車用戶依然還有很多的需求痛點沒有得到很好地解決。

首先，在購車環節，用戶的決策過程有時還是會讓人“心累”。調研顯示，其實60%的用戶在進店前就已在線上基本鎖定了目標車型，但是用戶平均到店需要經過的距離卻超過20公里，在信息技術如此發達的今天，如何讓用戶有更加省心的全渠道購車體驗是提升轉化率的關鍵。

其次，在售後環節，優質的維修和保養服務供給依然是不足的，調研顯示35%的用戶曾遇到過修車難、履約不暢的問題，而由於市場的激烈競爭，全國已積累了超過600萬存量車主的售後履約難題，用戶需要更專業有保障的車後服務。

其三，在置換環節，國家補貼政策大幅拉動了消費，但是有54%的用戶仍然對補貼政策和申領流程不夠了解，而已享受補貼的用戶中，有超過75%希望流程進一步簡化，如何利用數字化技術和供應鏈、金融、保險能力爲用戶創造價值提升效率，讓用戶能夠更加省心的享受國家的好政策。

而綜合來看，這是一個兩個“四萬億”的大市場。

如今，新車市場規模高達4萬億，而包含了多種業態的後市場整體規模也高達4萬億。

最後，繆欽談到，京東汽車將加速整合自身技術與供應鏈能力，聯動行業打造開放、高效的汽車服務共贏生態。

資料顯示，京東擁有超6億優質用戶，其中2億用戶是車主，而且新能源車主的規模達到了2000萬。京東汽車將以“買、配、養、用、換”全產業鏈佈局，以AI技術加持與行業夥伴一起，共同爲用戶打造全生命週期的優質服務體驗，讓用戶在汽車消費中更舒心、更安心、更省心。在車後市場，京東養車已構建出超2200家京東養車門店、超4.6萬家合作門店、100餘家技術中心、10萬認證技師的服務網絡，累計服務超300萬新能源用戶。（定西）

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