屏東高鐵特區拓寬道路公聽會今登場 民衆盼拓寬至60米

因應高鐵屏東車站特定區都市計劃，屏東縣政府正着手進行「高鐵屏東特區2號計劃道路拓寬工程」，並於14日舉辦首場公聽會。（謝佳潾攝）

因應高鐵屏東車站特定區都市計劃，屏東縣政府正着手進行「高鐵屏東特區2號計劃道路拓寬工程」，並於14日舉辦首場公聽會，會中，縣府表示，工程範圍在屏189縣道的六塊厝、頭前溪段，北起堤防路與屏42線路口、南至省道臺1線，長度約1892米、寬40米，對此，與會民衆除關心私有地的徵收價及水患問題外，還希望道路可拓寬至60米，以利日後有空間銜接國道或快速道路的分支。

「高鐵屏東特區2號計劃道路拓寬工程」首場公聽會14日在屏東市公所登場，縣府委託的顧問公司在會中指出，縣府爲打造高鐵特區，正着手進行6條道路拓寬計劃，當中處於設計階段的2號計劃道路，位處屏189縣道的六塊厝、頭前溪段，拓寬範圍北起堤防路與屏42線路口、南至省道臺1線，長度約1892米、寬40米，竣工後可提供高鐵屏東特區及屏東科學園區的交通流量需求。

顧問公司進一步表示，現有的道路路幅狹小，導致汽機車會車不易，爲降低事故率以及因應未來特區的發展，道路有拓寬的必要，而經計算，該工程會動用到68筆私有土地，屆時將以市價徵收，請民衆不要擔心。

因應高鐵屏東車站特定區都市計劃，屏東縣政府正着手進行「高鐵屏東特區2號計劃道路拓寬工程」，並於14日舉辦首場公聽會。（謝佳潾攝）

因應高鐵屏東車站特定區都市計劃，屏東縣政府正着手進行「高鐵屏東特區2號計劃道路拓寬工程」，並於14日舉辦首場公聽會。（謝佳潾攝）

對此，屏東市前進里長王泰益則提出，「拓寬40米太窄，目標應該要60米」，他說，以後這裡不僅有三鐵共構，高速公路、快速道路都有可能會有分支到這裡，所以應該預留空間銜接，也希望縣府將這條分支列爲屏東市未來重大交通建設之一，此外，還有水患問題要解決，道路排水一定要做好，去年7月臺風來襲淹得太嚴重了。

對此，縣府工務處表示，道路擴寬計劃都是依照數據進行設計，以目前的交通流量估算來看，40米是符合需求的，當然未來交通發展動向也會參考其中，縣府會以整體性的交通規畫出最好的方案，至於淹水問題確實有點棘手。

工務處不諱言，該路段會淹水就是因爲鐵路箱涵沒有高架導致整個水路沒辦法貫通，而目前雖設計鐵路箱涵與高鐵之後都會高架穿過2號道路，但現在就是還沒高架，所以拓寬工程要分2段式進行，目前可以拓寬的先拓寬，之後待鐵路箱涵高架後再繼續拓寬，在此之前，縣府會繼續想辦法解決淹水問題。

縣府表示，第2場公聽會預計1個月後辦理，至於協議價購會議預計6月登場。