南京聚隆跌4.69%，成交額5.59億元，後市是否有機會？

來源：新浪證券-紅岸工作室

7月23日，南京聚隆跌4.69%，成交額5.59億元，換手率19.60%，總市值35.77億元。

異動分析

PEEK材料+碳纖維+人形機器人+新能源汽車+充電樁

1、2025年3月14日互動易，公司研發的 PEEK、PPS 等樹脂基功能化材料，具有吸波、透波、低介電、低翹曲變形、高尺寸穩定性、可金屬化等性能，已成功應用於航空航天及特殊通訊等領域，併爲部分客戶提供批量精密製件。

2、2023年6月16日投資者關係記錄表：公司在碳纖維複合材料結構功能一體化上取得了初步的研究成果，目前擁有已獲授權的、與碳纖維複合材料有關的實用新型專利7項，另有多項相關專利正在申請中，現有技術人員，可以涵蓋材料開發、工藝設計與工藝仿真、質量檢測等與碳纖維複合材料產品開發與設計有關的專業領域。

3、2025年4月29日投資者關係活動記錄表：公司在人形機器人領域已經成立機器人用材料項目團隊，專注於開發適合機器人領域需求的高分子材料，目前正積極與多家相關單位建立聯繫並開展合作洽談。人形機器人產業正處於從技術突破向規模化量產過渡的關鍵階段，材料需求成爲制約其發展的重要因素之一。公司在高性能材料領域具有技術優勢，特別是在高性能工程塑料、碳纖維復材的應用等方面。未來，公司將繼續加大在人形機器人材料研發方面的投入，致力於開發出更輕量化、高強度、高耐久性、性價比更高的材料。

4、根據2023年10月17日互動易：公司主要從事高分子新材料及其複合材料的研發、生產和銷售，可爲新能源汽車零部件包括汽車內外飾件、結構件及發動機周邊部件、電子電器等部件的材料選用及開發提供整體解決方案。公司已獲得比亞迪、吉利、蔚來、理想、小鵬等新能源汽車廠商的供應商認證並供貨，未來還將進一步積極佈局和發展壯大新能源汽車材料業務。

5、公司免噴塗產品在北汽、廣汽等主機廠取得應用；阻燃產品進入了電動汽車和充電樁領域。

(免責聲明：分析內容來源於互聯網，不構成投資建議，請投資者根據不同行情獨立判斷)

資金分析

今日主力淨流入-2857.52萬，佔比0.06%，行業排名70/75，連續2日被主力資金減倉；所屬行業主力淨流入-5.56億，連續2日被主力資金減倉。

區間今日近3日近5日近10日近20日主力淨流入-3493.62萬-6748.86萬-9923.28萬-5003.96萬-6455.45萬

主力持倉

主力沒有控盤，籌碼分佈非常分散，主力成交額2.60億，佔總成交額的6.33%。

技術面：籌碼平均交易成本爲32.39元

該股籌碼平均交易成本爲32.39元，近期該股有吸籌現象，但吸籌力度不強；目前股價在壓力位38.96和支撐位28.93之間，可以做區間波段。

公司簡介

資料顯示，南京聚隆科技股份有限公司位於江蘇省南京江北新區聚龍路8號，成立日期1999年4月27日，上市日期2018年2月6日，公司主營業務涉及從事高分子新材料及其複合材料的研發、生產和銷售。主營業務收入構成爲：高性能工程化聚丙烯38.96%，高性能改性尼龍36.78%，高性能合金及其他12.79%，塑木環境工程材料6.57%，熱塑性彈性體材料2.35%，貿易品1.29%，碳纖維複合材料結構件1.26%。

南京聚隆所屬申萬行業爲：基礎化工-塑料-改性塑料。所屬概念板塊包括：軌道交通、PEEK概念、汽車熱管理、汽車輕量化、人形機器人等。

截至7月10日，南京聚隆股東戶數1.32萬，較上期減少1.77%；人均流通股6650股，較上期增加1.80%。2025年1月-3月，南京聚隆實現營業收入5.95億元，同比增長32.48%；歸母淨利潤3052.77萬元，同比增長33.56%。

分紅方面，南京聚隆A股上市後累計派現1.52億元。近三年，累計派現6983.96萬元。

風險提示：市場有風險，投資需謹慎。本文爲AI大模型自動發佈，任何在本文出現的信息（包括但不限於個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作爲參考，不構成個人投資建議。