哪吒動畫暴紅 哪吒汽車慘了：傳研發團隊解散、供應商圍堵

近年來面臨財務困境的哪吒汽車最近被曝解散研發團隊、供應商圍堵總部的傳聞。（圖／新華社）

大陸電動車風生火起，但激烈競爭下仍有許多電動車廠面臨倒閉危機。曾因《哪吒2》動畫電影火爆而受到注意的哪吒汽車，在數年的艱苦經營後並沒有像《哪吒》動畫片那樣的好運氣。據陸媒指出，近年來面臨財務困境的哪吒汽車最近被曝「解散研發團隊、供應商圍堵上海總部」的傳聞，對此哪吒汽車官方迴應稱「傳聞不實」，公司目前正通過組織與流程優化，進一步推動降本增效。

《芯智訊》引述知情人士爆料稱，哪吒汽車研發團隊將整體解散，而非部分裁員，本週內簽署離職協定的員工可獲得「N+1」賠償，賠償金髮放截止日期爲5月30日。

報導說，此一傳聞出現之前，哪吒汽車被曝已經持續了數月的降薪與裁員。儘管官方否認，但多名員工透露，自2024年10月起，全員經歷2次降薪，總幅度達75%。一位研發部門員工稱，「公司資金鍊斷裂已是公開秘密，高管卻仍享受高額福利，基層員工成了犧牲品。」

在裁員風波持續的同時，哪吒汽車還被曝遭遇了供應商的集體討債。3月18日起，多家供應商陸續前往哪吒汽車上海總部，部分供應商甚至在公司打地鋪駐守。知情人士透露，3月19日有200多名供應商代表計劃到總部開會追討欠款。

哪吒汽車的債務問題遠超此前外界預估。此前外界推測哪吒汽車債務規模爲50-60億元（約合臺幣211~254億元），但內部人士透露實際債務或達100億元（約合臺幣423億元）。《天眼查》資料顯示，其母公司合衆新能源存在20餘條被執行人信息，被執行總金額超1.6億元（合臺幣6.8億元），創始人方運舟多次被限制高消費。

而哪吒汽車的資金鍊危機源於多重因素，一方面是前兩年銷量大幅下滑，虧損暴增影響IPO進程，融資管道亦因此受阻。供應商亦指出，拖欠貨款已超過一年，不得不停止供貨，連物流公司也加入討債行列。

報導說，哪吒汽車曾憑藉低價策略在2022年以22萬輛銷量登頂新勢力銷冠，但其高端化轉型的失敗成爲崩盤導火索。其內部管理也存在一些問題，例如直營店和供應商管理混亂，售後服務頻遭投訴等等。2024年12月，張勇卸任CEO，哪吒汽車創始人方運舟兼任該職並提出「六大改革」，但這些舉措未能扭轉頹勢。

面對重重危機，哪吒汽車母公司合衆新能源還爲此推出40-45億元的E輪融資，但談判尚未最終敲定。分析人士指出，即便哪吒汽車融資成功，仍需解決債務、供應鏈修復、品牌信任重建等難題，其處境比當年的威馬汽車更嚴峻」。