Momenta 牽手Uber ，推進國際市場自動駕駛商業化落地

（文/張志峰 編輯/周遠方）

5月3日，知名自動駕駛公司Momenta與Uber 聯合宣佈，雙方正式達成戰略合作協議，將自動駕駛車輛引入 Uber 平臺，覆蓋美國和中國以外的國際市場。

據透露，首批合作商業化落地將於 2026 年初在歐洲啓動，並配備車載安全員。通過 Uber 出行網絡與 Momenta 自動駕駛技術的結合，雙方將加速爲全球用戶提供安全、安心的自動駕駛Robotaxi 服務。

Momenta CEO 曹旭東向觀察者網介紹稱：“我們已與全球領先的算力平臺及整車廠商建立了穩固合作，而此次攜手全球最大的出行平臺Uber，正好補全了實現全球規模化自動駕駛一塊關鍵拼圖，此次合作是我們發展進程中的重要里程碑，Momenta將把自動駕駛Robotaxi技術，高效的集成於量產車平臺上，推向全球國際市場。”

Uber CEO Dara Khosrowshahi 表示：“此次合作將 Uber 的全球出行業務與 Momenta 的 AI 驅動自動駕駛技術相結合，爲全球用戶提供更加可靠且價格親民的自動駕駛出行體驗。”

未來，Momenta將與Uber繼續攜手並進，不斷推動自動駕駛Robotaxi的商業化落地，爲全球用戶帶來更安全、安心的出行體驗。

公開資料顯示，Momenta成立於2016年，公司致力於通過突破性的AI科技實現可規模化的自動駕駛，其主要產品線包括智能輔助駕駛產品與自動駕駛Robotaxi產品。

截至目前，Momenta業務覆蓋中國、德國、日本、美國等多個國際市場，在2025年上海車展期間，該公司官宣了與通用別克、一汽豐田、本田中國、凱迪拉克、上汽奧迪、智己等多家品牌達成合作。從成功交付量產車型數來看，從 2022 年 1 款，到2023 年的 8 款，至 2024 年躍升至26 款。截止車展期間，Momenta累計合作量產車型已超130款，未來，成功交付量產車型量增速會越來越快。

Momenta Robotaxi的核心優勢在於強大的可規模化落地能力。這一優勢來自持續迭代升級的自動駕駛算法，而算法背後的核心驅動力，則是Momenta擁有的全球規模領先的量產車隊。目前，全球已有約30萬輛搭載Momenta L2級別輔助駕駛系統（ADAS）的量產車輛行駛在真實道路上，不斷積累大量、多樣的真實場景數據，這些數據持續反哺自動駕駛算法的迭代升級，大幅提高自動駕駛的表現與安全性，相較於小規模Robotaxi試點項目，能夠更高效地支持系統訓練與優化。

此外，Momenta的Robotaxi技術方案並不依賴高精地圖，且與Momenta現有的L2級輔助駕駛系統共享統一的軟硬件平臺。這種技術架構在未來幾年內還將應用於全球超過130多款車型，統一的技術平臺不僅加快了產品開發節奏，還能顯著降低自動駕駛規模化落地成本，也爲技術從輔助駕駛向自動駕駛的平穩過渡提供了堅實支撐。

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