苗栗學子通勤至新竹讀高中 客運不便、騎單車往返「險象環生」
苗栗縣政府舉辦CRC青年導航計劃,縣長鍾東錦上午在頭份君樂飯店聽取學生的提案並逐一說明。記者胡蓬生/攝影
苗栗縣政府舉辦CRC青年導航計劃,縣長鍾東錦上午在頭份君樂飯店聽取學生的提案,有學生針對縣內高中學子通勤到外縣市的困擾,還有偏鄉教育資源不足、隔代教養等議題,希望縣府能提供協助,鍾東錦逐一說明他的理念,對學生針對隔代教養的祖父母提供祖孫相處的教養觀念和方式,鍾東錦表達肯定與支持。
新竹高中學生羅宇晨和同一組學生提案表示,縣內的客運先前都已停駛,但車牌卻未更新或移除,他讀竹中,雖然校方有校車,但每學期單趟要8000元、往返雙程要1.5萬元,他覺得搭不起,所以乾脆每天從頭份騎自行車通勤,一趟要半小時,但在公路上總覺得「險象環生」。同組也有女生抱怨,之前弟弟每天搭客運通勤到學校,但因客運缺司機沒開來,當天弟弟也無法去上學了。
鍾東錦認爲,新竹、苗栗兩家客運業者連年虧損,雖然中央和縣府都有補貼,但業者還是難以維持營運,目前縣府逐年裁併偏遠小校,這學年裁併西湖僑文國小,下學年將在通霄、卓蘭各裁併一所學校,小校人數如果低於20人,其實是浪費教育資源,一所30人的學校和不足20人的學校,每年經費都是2000萬元,因此他支持並校(廢校),多出來的經費可補貼家長載送的交通費用,每月至少5000元起跳,超過2公里補貼8000元,超過4公里就補貼1萬元,其實載送的家長只多花了幾分鐘時間,社區和家長對並校也不致於反彈。
他說,竹苗區國中會考117學年將從三級分改製爲五級分,這對苗栗偏鄉弱勢學生很不利,爲此還與竹縣首長、教育局長爭論好幾次;未來竹南高中在會考的志願排序不太可能超過新竹縣市的高中,但學生的成績,校長治校是一大關鍵,往年南莊國中在校長吳俊秀任內,每年都有學生上竹中、竹女,因爲吳校長把他在竹中任教的同學都找來,義務輔導南莊國中學生,讓家長很有信心,願把孩子留下就近入學。
鍾東錦表示,竹南高中就算排名無法超越新竹縣市的高中,還是值得苗栗學子就近入學,前任校長之前也是竹女的校長。他女兒先前在竹北市升學,進的並非明星高中,但成績反而在校內頂尖,自信心大增,高中、大學都進入國立名校。
縣府爲落實兒童權利公約(CRC),上午在頭份君樂飯店會議廳舉辦「未來領航.青年導航計劃」兒少行動提案發表會,邀請縣內高中職學生30人,針對性別平權、校園壓力、偏鄉資源、環境永續等議題提出觀點與解決行動。
苗栗縣政府舉辦CRC青年導航計劃,縣長鍾東錦上午在頭份君樂飯店聽取學生的提案並逐一說明。記者胡蓬生/攝影
苗栗縣政府舉辦CRC青年導航計劃,縣長鍾東錦上午在頭份君樂飯店聽取學生的提案並逐一說明。記者胡蓬生/攝影
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