苗栗火車頭園區開幕 縣長、議長爲補助款問題槓客委會

2025年4月25日苗栗縣／由客家委員會、內政部國土管理署、交通部與臺鐵公司共同推動的「苗栗火車頭園區」建設計劃歷經6年規畫整建，25日上午舉辦開幕典禮並正式啓用。該園區爲行政院主導的地方建設案之一，總經費約10億9千餘萬元，結合鐵道文物與客家文化爲苗栗觀光注入新亮點。（呂麗甄攝）

2025年4月25日苗栗縣／苗栗縣議會議長李文斌致詞(左五)表示，苗栗擁有豐富觀光資源，火車頭園區將成爲觀光引擎。他指出，鍾縣長爲地方建設多方奔走，卻多次遇到中央經費難以下來，特別是客委會補助款尚未覈准。苗栗是客家大縣，中央若長期忽視讓他覺得「這樣是在欺負苗栗人」。（呂麗甄攝）

2025年4月25日苗栗縣／針對議長李文彬致詞中提及「生氣」一事，苗栗縣長鍾東錦會後受訪表示他並非生氣，而是就預算議題表達意見，認爲中央若有刪減，不應將責任推給地方政府。苗栗縣是全臺灣唯一不能對外舉債的縣市。若中央扣款過多，將使縣府的預算無法編列，進而影響執行能力。（呂麗甄攝）

苗栗火車頭園區25日舉行開幕典禮，客委會主委古秀妃出席表示園區結合客家文化與鐵道文物，將成爲帶動苗栗觀光發展的重要引擎。縣議會議長李文彬致詞時，向古秀妃反映客委會補助款未獲覈准，呼籲中央正視苗栗縣的發展需求，強調苗栗有超過7成客家人口，若長期遭忽視會讓他覺得「這樣是在欺負苗栗人」。縣長鍾東錦會後受訪表示，他並非生氣而是討論，認爲若中央有所刪減不應將責任推給地方政府。古秀妃對此未做迴應。

由客家委員會、內政部國土管理署、交通部與臺鐵公司共同推動的「苗栗火車頭園區」建設計劃歷經6年規畫整建，25日上午舉辦開幕典禮並正式啓用。該園區爲行政院主導的地方建設案之一，總經費約10億9千餘萬元，結合鐵道文物與客家文化爲苗栗觀光注入新亮點。

開幕典禮由客委會主委古秀妃、苗栗縣長鍾東錦、立委邱鎮軍、苗栗市長余文忠、聯合大學校長侯帝光及臺鐵公司總經理馮輝升等各界人士出席。

苗栗火車頭園區前身爲臺鐵局苗栗機務分駐所鐵道文物展示館。2019年時任行政院長蘇貞昌視察苗栗火車站周邊環境再造工程，指示整合當地鐵道資源並構思園區設立，成爲地方觀光亮點。計劃在蘇貞昌與現任院長卓榮泰支持下，獲行政院、內政部國土署、客委會及臺鐵公司協力推動並投入經費。

古秀妃致詞表示，苗栗自6年前啓動轉型，當時蘇貞昌視察臺鐵村後，指示打造以鐵道文化爲主題的園區。火車頭園區不僅展現臺鐵發展歷程，也彰顯苗栗在鐵道文化中的獨特地位，並紀念衆多客家員工的貢獻，有望成爲帶動苗栗觀光的火車頭。

議長李文斌致詞表示，苗栗擁有這麼漂亮的觀光景點，相信火車頭園區啓用後，將成爲帶動整體觀光的重要引擎。他指出，鍾縣長近來爲地方建設四處奔走，自己也多次陪同拜訪中央部會，期間屢次聽聞中央經費難以下來，尤其客委會補助款遲遲未核。苗栗縣作爲全臺少數的客家縣市之一，擁有超過7成的客家人口，若中央長期忽視，會讓他覺得「這樣是在欺負苗栗人」。

李文斌提到，主委本身是客家人，更應關心苗栗的客家文化發展。雖然自己來自海線、不太會說客家話，但聽得懂客語。他呼籲中央儘快覈定縣府已送交的各項計劃，並強調鍾縣長爲此多次奔走、甚至因補助未核而感到憤怒，足見其對地方發展的用心與投入。他也感謝行政院及歷任院長對園區建設的支持。

縣長鍾東錦會後聯訪表示，苗栗火車頭園區歷經6年建設終於啓用，展出12部經典火車頭，不僅象徵臺鐵發展歷程，更體現客家人在臺鐵的貢獻與勤奮精神。縣長期望園區成爲苗栗觀光火車頭，帶動地方觀光發展，並承諾縣府將全力配合，與各界共同努力，促進苗栗觀光。

針對議長李文彬致詞中提及「生氣」一事，縣長鍾東錦迴應表示，他並未感到非常生氣，而是針對預算問題進行討論。他指出，中央可能在預算上做出了一些削減，但這不應該將責任轉嫁到地方政府身上。雖然其他縣市可能能夠應付這些變動，因爲他們有能力借款，但苗栗縣政府是全臺灣唯一不能對外舉債的縣市。若中央扣款過多將使縣府的預算無法編列，進而影響執行能力。

鍾東錦強調，希望中央能夠體諒苗栗縣政府的困難。他指出，過去的錯誤不應該用來懲罰現在的苗栗鄉親，這樣對當地居民來說是不公平的。他進一步提到，關於客委會補助的問題，雖然案子已經提交，但審覈進展緩慢，並未收到明確迴應。希望無論結果如何，中央能儘早給予明確的答覆，這樣地方政府才能根據情況作出調整。呼籲中央應該理解苗栗的特殊情況，並希望能在財政上給予更多支持，避免地方政府承受過大的壓力。

客委會主委古秀妃會後因趕赴其他行程，未迴應。