夢遊灣區｜從廣州塔打車去廣州南，“司機”一路沒碰方向盤

南方財經全媒體記者陳夢璇 實習生張黛眉 廣州報道

近日，小馬智行自動駕駛示範運營專線正式開通，市民可通過Robotaxi（自動駕駛出租車）從廣州市中心往返廣州白雲機場和廣州南站，體驗到安全舒適便捷的自動駕駛出行服務。這是廣州首次將自動駕駛服務引入核心城區與交通樞紐，標誌着自動駕駛技術商業化邁出關鍵一步。

將於2月28日施行的《廣州市智能網聯汽車創新發展條例》明確提出，推進自動駕駛與人類駕駛混行試點，支持在機場、高鐵站等樞紐開展創新應用。此次開通的4條示範運營專線包括：廣州花園酒店⇄白雲機場、廣州塔⇄廣州南站、珠江新城（冼村地鐵站）⇄廣州南站、珠江新城（冼村地鐵站）⇄白雲機場，運營時段爲每日10:00-15:00及19:30-21:30，市民可通過小馬智行App在“接送機”或“火車站”入口提前半天預約用車。

南方財經全媒體記者2月19日從廣州塔東登塔入口附近乘坐預約好的Robotaxi前往廣州南站落客區，實測顯示單程23.6公里耗時30分鐘，途徑中心城區以及覆蓋機場高鐵站的高快速路，最高行駛時速爲100km/h，最終收費48.6元（含過路費），價格與網約車快車相當。

小馬智行是廣州唯一一家獲批自動駕駛示範運營專線的企業，也是首個將自動駕駛Robotaxi開進廣州市中心、機場和高鐵站的企業。目前可預約到的小馬智行Robotaxi部分車內仍配備了安全員，工作人員表示，基於目前的政策牌照要求，以及每輛車處在不同牌照階段，部分車內有安全員的Robotaxi也在同步運營中，未來將以全無人Robotaxi作爲主要運營車輛。

除了已投入運營的第五代Robotaxi（雷克薩斯450h）、第六代Robotaxi（豐田賽那）外，小馬智行分別與豐田、北汽、廣汽埃安合作量產的第七代Robotaxi將在未來兩年內落地首批千輛級規模，目前確定的第七代車型有豐田鉑智4X、北汽極狐T5、廣汽埃安全球車型等。

攝像｜肖航 陳夢璇