美學或亂象 塗鴉讓人又笑又氣

高雄捷運列車也曾遭人惡意塗鴉，但因爲是外籍人士所爲，難以求償。（本報資料照片）

電線杆、變電箱到公共牆面出現不明線條與色塊，把公共設施當畫布的場景，在臺灣隨處可見；非法塗鴉造成他人困擾，臺鐵、捷運都受害，高雄市新崛江店家更不堪其擾，怒貼「警告亂塗鴉者，一經查獲，嚴懲法辦」告示。學者認爲，僅罰錢沒刑責難杜絕亂象，建議設置塗鴉專區，將藝術融入生活也不妨礙他人。

非法塗鴉客在公、私空間隨意噴漆，屢破壞城市景觀，行蹤難捉摸，地點也常令人不解。高雄自來水公園約12層樓、38公尺高的巨型水塔，前年2月遭「塗鴉蜘蛛人」趁夜攀爬噴上「OHBZ」；壽山西海岸俗稱仙人掌碉堡的軍方廢棄碉堡，去年11月被噴滿彩漆，寫上「我愛高雄」；隔幾天，臺東綠島南寮漁港海底沉箱也成「塗鴉箱」。上述地點皆位處偏僻且乏人維管，不易追查。

高雄市區以新崛江爲最大苦主，徒步區告示牌遭胡亂塗鴉、貼貼紙，各商店門口玻璃、鐵門隨處可見不同圖樣，甚至不雅字眼，無一倖免，有店家因此怒貼「警告亂塗鴉者，一經查獲，嚴懲法辦」告示表達抗議。

更誇張的是2023年8、9月，臺鐵及臺北、臺中、高雄捷運，接連遭臺灣與外國人聯手的塗鴉集團快閃「作畫」，行動前一再變裝、刻意避開監視器，外籍人士犯案後便搭機出境規避查緝，臺鐵及捷運公司求償路迢迢。

追溯早期，塗鴉有幫派佔領地盤、標記領土意味，但其實塗鴉也是溝通形式，透過行爲表達反叛，代表社會底層聲音，現今社會，塗鴉客則爲宣泄某種想法、情緒或展示自己。

屏東大學視覺藝術系教師劉懷幃認爲，塗鴉是街頭藝術一環，但藝術應有表達訴求點，近期「塗鴉亂象」不僅表達意涵不明確，還涉及違法，絕非藝術創作者方式。

他觀察，亂塗鴉者多是外國人，往往畫完後就出境，以目前只罰錢沒刑責來看，難杜絕亂象，即使有刑責也難追究，因塗鴉者不會表露身分，且爲避免噴漆帶來傷害都會做好防護，以致「不露臉」，因此抱持「找不到我」的心態恣意而爲。

「塗鴉藝術有存在意義，不應該因不對的表達方式而被貼上負面標籤。」劉懷幃認爲設置「塗鴉專區」，給予盡情揮灑的地方纔能杜絕亂象。