美評估「總督」翼地效應機 實測關鍵運輸能力

美陸戰隊與REGENT Craft簽署新合約，將對「總督」翼地效應機展開進一步評估。圖爲全尺寸版本原型機測試照片。（取自REGENT Craft公司「X」帳號）

「總督」翼地效應機有望增強美軍部署彈性與後勤能量。圖爲該機飛行示意圖。（取自REGENT Craft公司網站）

除2名駕駛外，「總督」還可搭載12位乘客。圖爲載人配置示意圖。（取自REGENT Craft公司網站）

該機在全載貨狀態下的酬載可達近1600公斤。圖爲載貨配置示意圖。（取自REGENT Craft公司網站）

軍聞網站「The War Zone」3日報導，美國陸戰隊和新創公司REGENT Craft日前達成第2階段協議，正持續深化合作，對新型翼地效應機「總督」（Viceroy）展開進一步評估，盼該平臺未來能協助部隊提升關鍵運輸後勤能量，有效支持高強度作戰行動。

陸戰隊與民間企業深化合作

報導指出，美陸戰隊戰鬥實驗室（MCWL）和REGENT Craft公司，3月26日簽署價值1000萬美元（約新臺幣3億元）合約，用以進一步評估「總督」翼地效應機的各項性能，並將在具挑戰性的海洋環境中，實地測試其執行人員與裝備運輸等重要後勤任務的能力，以滿足關鍵的國家安全需求。

由REGENT Craft公司產製的「總督」翼地效應機，因爲其獨特的飛行特性，能快速避開敵方感測器，運送部隊人員及裝備，因此獲得美國陸戰隊青睞，於2023年底與REGENT Craft公司，簽署價值475萬美元（約新臺幣1.4億元）的第1階段合約，對新型翼地效應機進行初步評估，且已於3月初在羅德島州外海結束相關作業，順利完成包含4分之1比例原型機測試，和全尺寸版本海上測試等12項具體目標，也成爲本次新合約的基礎。

填補高速運輸存在缺口

美陸戰隊戰鬥實驗室（MCWL）官員科赫指出，目前陸戰隊在高速運輸能力上存在缺口，而「總督」有望填補此空缺，若日後順利獲美軍採用，除有望增進陸戰隊機動性外，也能強化部隊未來在太平洋等區域，或基礎設施有限等艱困環境中，執行後勤運輸、醫療後送、偵察、滲透與撤離等多元任務能量。

「總督」機身長約17.5公尺、翼展19公尺、高4.7公尺，採全電力驅動，具備低熱訊號與低尾流等不易被偵測的特性，且無須跑道起降，此外，「總督」除具翼地效應飛行能力外，也結合艇型機身及水翼結構，使其可在低速時於水面浮航，待提升速度後以水翼托起機身加速，最終完全脫離水面以翼地效應低空飛行；最高時速可達近290公里、最大航程289公里，含2名駕駛在內共可搭載14人；載人配置狀態下的酬載可達約1361公斤，全貨機配置酬載則能提高至約1588公斤，而機體還可由C-17等大型運輸機載運部署。