每年賺超過3個股本 傳產股王亞德客靠什麼戰術讓獲利不衰？

亞德客董事長王世忠（本報系資料庫） 趙婉伶

氣動元件龍頭亞德客（1590）近四年來，每年賺逾三個股本，且連續三年營收、獲利續創新高。業界分析，亞德客獲利不衰的秘密，就在「不但勇於自創規格，更善於垂直整合」，逐步建立起航空母艦級的大艦隊，也奠定無法撼動的市場地位。

談到亞德客的氣動元件產品，以特殊規格氣缸爲主，所生產的閥類產品則囊括電磁閥、氣動閥、手動閥、手拉閥、機械閥、節流閥等十大類、40多個系列、數百種品種。

亞德客的氣動元件產品，使用範圍很廣，遍及印刷、塑膠、汽車軌道、航太、電子、冶金、紡織、陶瓷、農業、醫療、機械製造、食品包裝等50多個產業設備，其重要性不言而喻。

從創業的第一天開始，亞德客董事長王世忠就決定要做自有品牌，推掉代工訂單，不想受制於日本競爭對手。

當時，王世忠帶着研發團隊從頭摸索起，每天工作超過16個小時，晚上還到輔大旁聽，終於一步步把技術及產品做出來，在臺灣逐漸打開知名度。

創業初期，公司連賠了八年，王世忠身上沒錢，經常找父母及兄弟姐妹週轉，甚至有好幾年的除夕，只能厚着臉皮跟太太回老家陪父母吃年夜飯，大年初一馬上回到工廠開工，其他每餐都吃泡麪度日。

1996年，臺灣亞德客開始賺錢，不過大陸廠商也開始仿冒亞德客的產品，讓王世忠一度面臨危機。

杜絕仿冒 到大陸打市場

爲了杜絕仿冒，王世忠決定到大陸打市場，並在寧波設廠。最爲人津津樂道的是，王世忠並沒有與大陸山寨工廠爲敵，反而是選擇在山寨工廠旁設廠。

原本，中國氣動元件市場被德國與日本大廠壟斷，中國大陸與臺灣廠，則是跟隨德國與日本規格，接代工訂單。王世忠想打破這個市場生態，化被動爲主動，於是開啓一場「規格戰」。

王世忠把自己的規格與製造方法，教給這些大陸仿冒廠，希望大家跟隨亞德客推出相似規格的產品，一起抵抗日本人。王世忠不諱言，他只要教會20家，就會有20家推亞德客的規格，這樣推的速度比較快。

聯合次要敵人 打擊主要敵人

而這項「聯合次要敵人，打擊主要敵人」的戰略，巧妙地讓競爭對手變成夥伴，也讓亞德客自創規格的產品逐步提升市佔，奠定如今的市場規模。

另一方面，要建立規格，也必須有垂直整合的供應鏈。很多氣動元件廠爲了降低成本，通常會外包部分製程，但亞德客卻反其道，一段一段把外包製程收回來廠內自己做，建立起自有的電鍍、衝壓、鍛造等產線。

這種「收回來自己做」的策略，好處很多，包括可以有效掌控零組件的品質，尤其在小細節中不斷研發專利技術，更藉此得以提高技術門檻，並提升毛利。

業界說，原本氣動元件市場多由客戶開規格，製造商再配合生產，但亞德客就是有本事，反過來由他們開規格，要客戶配合。

生產線簡單化有利多

這其中，也是因爲生產線簡單化後，亞德客能降低成本，並提高產品良率，而多出來的利潤，就能壓低售價，賣得比主要競爭對手還便宜，最後讓客戶心甘情願地買單。

不過，亞德客聯合小廠的做法，仍然存在着被小廠抄襲、取代的風險。王世忠決定從銷售體系上做改變，他把經銷制度改爲直銷制度，並且以貼近仿冒品的價格，出售自家產品。

截至2024年底，亞德客在中國大陸共有華東、華南、華北、西北四大區域銷售中心、100餘家直銷網點及350餘家精誠合作的經銷商；在國外市場亦有超過300家經銷商，分佈於歐、美、亞三大洲，以自有品牌打入當地市場。

在售後服務方面，亞德客實施聯保制度，在中國地區任一正規銷售通路購買公司產品，可獲得全中國每個分公司技術服務，也承諾在提出服務需求後，可於24小時之內獲得服務，讓客戶都能獲得充分保障，也取得長期信任。

亞德客讓客戶清楚的知道：只要不是在直銷據點買到的產品，都不是亞德客生產的產品，都是假貨。這個策略，也讓客戶樂於跟直銷據點買產品，進一步提升忠誠度。

未來展望如何？

展望未來，亞德客除了積極擴充現有事業產能外，公司設立臺南廠，在臺灣成立第二研發中心，用以發展高端氣動產品及電動產品的零組件，自制的線性滑軌也已開始量產，在中國境內持續增設銷售分公司及營業所，並設立物流中心以提高營運效率。

在海外營運據點方面，計劃將逐步健全日本、馬來西亞、泰國及美國銷售公司，持續擴大海外區域的營運規模，並積極參加客戶端的產業展覽，以增加市場佔有率及提升獲利。

目前，亞德客氣動產品在中國大陸的市佔約27%至29%，躋身中國市場氣動元件前二大品牌。下一步，亞德客準備搶攻電動缸、滾珠螺桿與單軸機器人市場，逐步擴大市場版圖。