馬斯克遇上刺頭：特斯拉瑞典工人罷工了

持續六週的美國汽車工人大罷工，讓通用、福特這些美國車企損失了幾十億美元，而沒有工會組織的特斯拉則得以倖免。

不過馬斯克還是遇到頭鐵的員工了，在瑞典，特斯拉的員工正在進行罷工。兩週前，特斯拉瑞典員工開始罷工，雖然特斯拉在瑞典沒有工廠，不過因爲電動車在瑞典很受歡迎，佔新車市場的60%份額，所以特斯拉有大量的維修需求，因此擁有上百名售後服務員工。

在瑞典，超過90%的工人都受到集體談判協議的保護，而特斯拉員工不在其中，這也是他們舉行罷工的原因，希望加入集體談判協議的保護。領導這次罷工的，正是覆蓋數十萬瑞典產業工人的工會組織IF Metall。

這次特斯拉的罷工規模並不大，只有7個服務中心的130名工人蔘與其中。不過在瑞典，罷工人數多少並不重要，之前玩具反斗城進入瑞典時也曾拒絕簽署集體談判協議，後來80名零售工人決定罷工，而後罷工蔓延到許多行業，最終玩具反斗城被迫做出了讓步。

F Metall於11月1日和11月6日與特斯拉進行了座談，第二次會議結束後，特斯拉首次就罷工發表公開聲明，這對於特斯拉來說是罕見的事件，由於沒有公關傳播部門，特斯拉一般不會發表公開評論：

“特斯拉遵循瑞典勞動力市場法規，但與許多其他公司一樣，選擇不簽訂集體協議。我們已經提供了與集體談判所涵蓋的協議相同或更好的協議，並且沒有理由簽署任何其他協議。”

但罷工者表示，問題不在於薪酬福利，而是工作條件。一些特斯拉員工表示，維修時間過於嚴格，導致特斯拉將沒修好的汽車送出，還獎勵未完成工作的員工，同時懲罰那些花時間徹底解決問題的員工。

如今罷工已經擴大到了碼頭工人，瑞典碼頭工人工會將停止在瑞典四個港口卸貨，所以特斯拉將無法將車輛運送到馬爾默、南泰利耶、哥德堡和特雷勒堡的碼頭。

從11月15日開始，瑞典電工工會也將拒絕在特斯拉的車間和充電站進行電力工作。隨着時間的推移，瑞典工會聯合會旗下的其他工會也可能會加入。

馬斯克這次可真是遇到頭鐵的工人了，畢竟瑞典工人都不差錢，人家就是要討個說法。

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