陸自研水陸兩棲大飛機！AG600批產首架機完成總裝下線

大陸自研的水陸兩棲大飛機AG600批量生產首架機─1101架機完成總裝下線，在各系統聯調聯試之後進行交付。（圖／快科技）

據中航工業集團公衆號消息，大陸自研的水陸兩棲大飛機AG600批量生產首架機─1101架機完成總裝下線，在各系統聯調聯試之後進行交付。第2架機─1102架機已完成發動機、起落架等系統大件安裝和全機線束導通絕緣，正在進行航電系統測試。第3架機已完成機翼、垂平尾等大部件對接，進入系統安裝階段。

據《快科技》報導，101架機在2024年7月總裝開工，爲保障AG600型號合格取證任務，在總裝過程中承擔了多項關鍵適航驗證任務和30餘項航空器檢查（MOC7）。其中全機閃電間接效應試驗作爲AG600型號取得型號合格證（TC）前的核心驗證環節，對飛機在雷暴等極端天氣下的安全運行至關重要。

報導說，即便在春節期間依然爭分奪秒試驗，歷經2個月時間，最終圓滿完成相關試驗任務，轉入下線前的各系統聯調聯試工作。

目前，AG600批量生產第2架機（1102）已完成發動機、起落架等系統大件安裝和全機線束導通絕緣，正開展航電系統測試工作。批量生產第3架機（1103）也已完成機翼、垂平尾等大部件對接，進入系統安裝階段。

報導指出，AG600是爲滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，由中國自主研製的大型特種用途民用飛機，是應急救援體系建設急需的重大航空裝備。它搭載4臺渦槳-6渦輪螺旋槳發動機，最大起飛重量49噸，最大航程超過4500千米，翼展38.8米，巡航速度480千米/小時，救助半徑864海里（1600千米）。

用在森林滅火等任務上，AG600可在20秒內汲水12噸；用於海上救難，可搭載50名遇險人員，抗浪高度達2.0米。