旅遊險投保 掌握三要點

示意圖。圖／本報資料照片

旅遊保險保額建議

疫情過後國人出國人次快速回升，旅遊期間風險意識同步提升。保經業者觀察，旅遊平安險與旅遊不便險投保量自2023年起明顯增加，近期更因旅遊旺季、匯率等原因帶動出國旅遊人數持續成長，隨着旅遊干擾因素更多，進而推升旅客對保障需求，建議投保可掌握全程、提早、額度到位三大要點。

磊山保經業務總監沈昕妘表示，隨着疫後航班全面復航，旅遊保險的投保率顯著上升，不同於疫情前，如今旅遊干擾的因素更爲複雜，從罷工、極端氣候到航班擁塞，民衆對保障的需求已不再只停留在傳統的旅平險，對旅遊不便險與高階方案的關注度快速增加。

根據金管會資料，2024年非壽險保費整體仍成長超過1成，其中旅遊相關商品需求的上升格外明顯；2024年凱米颱風造成大量航班取消，理賠件數創下後疫情新高，也讓大衆更加意識到提早投保的重要性。

公勝保經北五業務中心事業部負責人程羚指出，近年投保趨勢持續增加，除了因疫情結束後出國人次回升，民衆保險意識擡頭，加上法定傳染病不斷出現，近年知名藝人及網紅出國玩發生意外或生病等消息，也讓很多人開始覺得花小錢換高額保障很重要。

富士達保經臺北一區部業務處經理陳婉真說明，旅遊保險主要分爲兩大類，旅平險以保障「人」爲主，承擔因意外事故導致的身故、失能及醫療費用，亦包含海外旅行期間的突發疾病就醫支出；旅遊不便險則是針對「旅途中」的突發狀況提供補償，包括班機延誤、行李延誤或損失、行程更改或取消與旅行文件遺失等。

在保額規劃上，陳婉真建議，原則是「全程起保、提早投保、額度到位」，以海外醫療來說，至少應規劃新臺幣100至300萬元，若前往醫療費用昂貴的地區，建議拉高至500萬元。

不便險部分，班機延誤可設計每次5,000至1萬元的級距，整體上限2至5萬元以上；若是長程或多段轉機航班，更應提高額度以降低風險。

整體而言，保經業者強調，旅平險保人身風險，旅遊不便險保行程風險，兩者缺一不可，如遇颱風季或罷工期間，愈早投保愈能保障完整，若等到事件公告，往往就已經來不及了。