陸前三季人流快於貨流 跨區域人員流動量近五百億人次

陸前三季人流快於貨流，跨區域人員流動量近五百億人次。（大陸央視）

大陸《經濟參考報》1日報導，今年前三季，中國大陸跨區域人員流動量490.9億人次，同比增長5.4％。大陸交通運輸部總規畫師、綜合規畫司司長吳春耕表示，前三季大陸交通運輸經濟運行總體平穩、穩中有進，交通運輸主要指標走勢與宏觀經濟形勢總體吻合，走向一致。其中，貨運量、港口貨物輸送量、跨區域人員流動量等主要指標均實現增長，增速呈現「人流快於貨流，外貿快於內貿」的特點。特別是進入9月以來，隨着一攬子增量政策逐步落地見效，交通運輸經濟運行中積極因素不斷增多，呈現出積極向好良好態勢。

營業性貨運量保持增長。前三季，完成營業性貨運量416.3億噸，同比增長3.3％。其中，鐵路、公路、水路、民航貨運量同比分別增長1.9％、3.1％、4.8％和24.4％。

港口貨物輸送量穩定增長。前三季，完成港口貨物輸送量129.7億噸，同比增長3.4％。其中，內貿、外貿同比分別增長1.7％和7.6％。完成貨櫃輸送量2.5億標櫃，同比增長7.7％，其中內貿、外貿同比分別增長7.1％和8.2％。

跨區域人員流動量持續增長。鐵路、水路、民航客運量同比分別增長13.8％、1.1％和19.1％，公路人員流動量同比增長4.7％。其中，公路非營業性小客車人員出行量、公路營業性客運量同比分別增長3.8％和8.6％。

交通固定資產投資規模保持高位。前三季，完成交通固定資產投資2兆7131億元（人民幣，下同）。其中，鐵路、水路、民航分別完成投資5612億元、1576億元和976億元，同比分別增長10.3％、9.4％和22.3％，公路完成投資18967億元，規模繼續保持在較高水準。

交通運輸部新聞發言人、政策研究室主任劉鵬飛表示，今年以來，累計達3157億元車購稅資金支持地方交通建設，積極爭取超長期特別國債支持，加快完善國家綜合立體交通網絡。

當前，正值專案建設黃金期，公路重大專案加快實施。世界在建最大跨度懸索橋——張靖皋長江大橋南航道橋北主塔橫樑合龍，進入新的施工階段；烏尉高速公路項目進入通車衝刺階段，計劃於2025年全線建成通車；北京東六環改造工程、龍潭過江通道、黃茅海跨海通道等重大工程正加快推進專案收尾工作，年內均有望建成。

水運重大工程方面，平陸運河工程正按計劃有序推進，建成後將開闢廣西內陸及西南地區運距最短、最便捷的出海通道。累計完成投資約420億元，佔總投資50％以上；今年已完成投資181億元，佔年度計劃90％。預計2026年底主體工程建成。百色水利樞紐通航設施工程加快實施，預計2027年底主體工程建成。目前累計完成投資28.5億元，佔總投資的57％；2024年度已完成投資6億元，佔年度計劃的76％。

此外，上海國際航運中心洋山深水港區小洋山北作業區貨櫃碼頭、深圳港鹽田港區東作業區貨櫃碼頭、海南洋浦區域國際貨櫃樞紐港等重點港口建設項目穩步推進。