陸擬採自動出口設限 安撫川普

《華爾街日報》21日報導說，中國政府爲了安撫川普，正考慮仿效1980年代日本策略，限制電動車及電池等輸美數量，並提高價格。圖爲寧德時代展出的麒麟電池結構模型。（中新社）

《華爾街日報》21日獨家報導說，有鑑於美國總統川普猛揮關稅大棒，中國政府爲了安撫川普，正考慮仿效1980年代日本採行的「自動出口設限」策略，限制諸如電動車及電池等商品的輸美數量，同時提高價格，盼藉此緩解美國祭出更高的關稅和其他貿易壁壘措施。

自動出口設限（voluntary export restraints，簡稱VERs）乃是進出口國雙方協商，由出口國「自願性」限制其出口量。20世紀60至90年代，日美之間發生激烈的貿易摩擦，日本爲了避免對美出口過大，自主限制出口量。例如，1972年的纖維、1977年的彩色電視機以及1981年的汽車等。

《華日》報導指出，北京若採取類似措施，特別是在電動車和電池等美國重點關注的領域，將可減輕美國及其他國家對中國造成「經濟失衡」的批評。美國等國指中國企業接受政府大量補貼，低價傾銷海外，損害他國製造商利益。

《華日》引據中國政府的顧問表示，北京可能會考慮限制電動車及電池輸美作爲談判條件，以換取這些行業在美國的投資機會。一些官員認爲，這可能對川普有吸引力，因爲川普曾表示對中國增加赴美投資持開放態度。

中國政府的顧問說，北京討論限制對美出口，並不代表有意改變以製造業爲中心的政策，相反地，一些官員認爲，這是可用來與川普團隊談判的一個選項，甚至有助提升中國產業鏈的價值。

美國達特茅斯學院（Dartmouth College）貿易歷史學家爾溫（Douglas Irwin）指出，1980年代，豐田等日本車企願意採行VERs，原因之一是汽車售價可以提高，它們進而把獲利投資於產業升級，將小型、低價汽車升級爲更大型、品質更高的汽車。北京想要仿照日本的策略，也是着眼於這類產業升級。

不過，專家表示，中國要實施VERs策略會遭遇困難，因爲很多中國產品是透過越南及墨西哥等第三國，迂迴出口進入美國。而且，川普希望從加徵關稅得到更多收入，可能會認爲這項措施不夠吸引。此外，中國對美貿易順差高達2950億美元，要透過VERs重新平衡整個美中貿易，幾乎是不可能的。