陸軍戰車大辯論 好事

（圖／本報系資料照）

前陸軍司令李翔宙近日公開抨擊對美採購M1A2T戰車的決策，形容是「數十年來最荒謬的軍購案例」，引發正反兩方激辯。國防部長顧立雄說，M1A2T戰車已在戰備偵巡，經過的橋樑都能承載，事實不攻自破；陸軍也在臉書專頁發佈M1A2T戰車執行戰備偵巡，通過舊港大橋畫面，用意自明。這場陸軍硬槓老長官的文戲，針鋒相對，但若視爲陸軍建軍走向的一場大辯論，是個很好的起頭。

李翔宙是在2011年8月到2014年1月擔任陸軍司令，早年經歷都在飛彈部隊，學的是飛彈。他最重要的主張是陸軍曾把所有臺灣橋樑承重資料做完整研究，臺灣一共有2萬9千座橋樑，但有40％的橋樑都是在1980年以前所建，其承重力約在30到50公噸，而M1A2T戰車的重量是70公噸，能有多少橋樑可承載？即便是老舊戰車，李翔宙說，1輛M60戰車的重量是52公噸，臺灣亦有不少橋樑與地形是無法承受戰車的重量。

因此，李翔宙質疑陸軍編列405億購買108輛M1A2T戰車的計劃，平均每輛戰車高達3億7500萬元，相當於臺灣最精華區的一棟豪宅，但能在臺海防衛作戰中發揮什麼功能嗎？他認爲，若中共突然武力犯臺，解放軍部隊渡海先期，即會用遠程火力對臺灣陸地進行打擊，並取得制空、制海權，再由地面部隊登陸與國軍進行決戰，當進入內陸城鎮戰時，在整個作戰過程中居然發現M1A2T戰車從來沒用上，因此，這是最荒謬的軍購案例。

事實上，M1A2T戰車是否適合臺海防衛作戰，軍中爭論多時。有將領認爲，臺灣地形分割且多河流，不像俄烏戰場是廣大平地，而且現在無人機當道，戰車無法主導戰爭勝負；支持的將領認爲，烏克蘭靠刺針飛彈、無人機等武器只能遲滯或拖延戰局，無法致勝，要把俄軍趕出烏國，還是要靠戰車與戰機等傳統武器才能做到。

前參謀總長李喜明是海軍出身，一樣認爲大戰車不適合臺灣地形，不符合不對稱作戰，同意採購108輛是考量新戰車能提振陸軍士氣。

李喜明在出版《臺灣的勝算》發表會時曾指出，臺灣與當前軍事強國軍隊一樣，過度依賴戰機、戰艦、戰車等「載臺中心」概念，而擺脫以載臺爲中心的建軍既是一種觀念挑戰，也是一種文化挑戰。

李喜明所指的文化即是軍種文化。陸軍想要採購M1A2T戰車，藉以汰換上世紀的千輛老舊戰車，不是什麼秘密，說不定未來哪一任陸軍司令又換到裝甲兵科出身，還是會再提出續購案的。