列車行包工的“熱戰三分鐘”

湖南日報全媒體記者 唐曦 通訊員 石慧

8月的衡陽火車站，鐵軌被烈日炙烤，空氣裡翻騰着熱浪。

“Z167次列車即將到站……”8月9日10時35分許，列車的到站廣播，瞬間讓站臺上行包裝卸工組繃緊了神經。

“Z167次列車停靠4站臺，行包組，準備作業！”站臺前，隨着行包裝卸組值班員牛慶軍一聲令下，所有行包裝卸工嚴陣以待。

列車停穩，熱浪裹着車廂的悶風撲面而來，牛慶軍率先登車。

“停車3分鐘，卸10包鮮花、20包醫用護理墊。輕拿輕放，別亂！”牛慶軍叮囑隊員們。

行李車內如同蒸籠，溫度直逼40℃。他的手剛觸到鮮花網袋，便本能一縮——網袋被烤得滾燙，裡層的玫瑰花瓣邊緣已微微焦卷。

大家快速且小心地裝卸着鮮花，豆大的汗珠順着臉頰砸在車廂地板上，瞬間洇開深色印記；護理墊的行包則需要2人合力托起，外包裝上粗糙的無紡布，把行包工的胳膊蹭出一條條紅痕。

汗水早已溼透衣襟，黏在後背與胳膊上，他們手下的活兒卻絲毫不停滯。

隨着最後一袋鮮花落地，列車鳴笛啓動。短短3分鐘，既是與高溫對抗，也是與時間賽跑。

列車遠去，喧囂暫歇。牛慶軍蹲下身，和工友們將包裹逐一搬上拖掛車，抄起繩子仔細捆紮。十字結勒緊，標籤朝外，棱角處墊上軟佈防磨，碼放得十分小心。

“車上搶速度，車下就得保貨物安全，不然貨主還怎麼信咱？”牛慶軍解釋說。

牛慶軍見識過最“重”的場面，是卸鞋，一個包裹大概20公斤，10分鐘內要卸50個，近一噸的重量。“那會兒別說說話，喘氣都得勻着勁兒！別看我身板不壯，力氣可不含糊！”說着，牛慶軍拍拍胳膊上經年負重雕琢出來的肌肉。

工作雖累，但牛慶軍卻覺得自己的付出值得：“行包貨物跟着客車走，又快又便宜，貨主們就靠這個吃飯。看到貨主順利拿到貨物，我們心裡就舒坦！”

“喘口氣，下趟車還有20分鐘到！”說完話，牛慶軍拿起隨身攜帶的水杯猛灌幾口水，又招呼同事爲下一趟車的行包裝卸做準備。

來源：湖南日報