兩岸觀光僵局如何解？ 觀光署：由臺旅會邀陸踩線團是一種方式

上海和福建陸客踩線團原申請10日來臺，因我方要求透過臺旅會、海旅會觀光小兩會機制協商，導致陸客踩線團落空，旅遊業者坦言，對踩線團沒進來很失望和遺憾，小兩會機制把路走窄了，擔心一卡就會卡很久，盼政府儘速解開設限。

若小兩會一直被已讀不回，兩岸觀光是否陷入空轉？周永暉表示，「不會啦，每個月彼此都還是有方式互動」，他舉例，臺旅會最快2月底就會召開董事會，會透過股東會聽大家意見。

中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽指出，觀光小兩會溝通受阻，或許可以先透過觀光公協會前期溝通解套，但他坦言，總統賴清德元旦談話已定調兩岸觀光就是要交走觀光小兩會機制，「把臺灣跟大陸商談的路弄窄了」，政務官和底下行政機構難有迴旋空間。

總統府已經拍板定調小兩會協商，陸委會只能往這調性走，這次10的陸客踩線團沒順利進來很遺憾，好不容易纔有契機，在目前的情勢下，業者也擔心一卡就會卡很久，只能看後面有沒有好的契機點化解。

被問及若由公協會提出陸客踩線團的邀請作爲解套是否可行？他表示，目前來講公協會還沒有正式反映給臺旅會，不過，如果是由「臺旅會」來邀請的話，當然也是一種方式，畢竟我們還是希望跟海旅會有一點對話比較好，如果那我們主動邀請，能讓海旅會有進一步的訊息，我們也很樂意拋出這樣的訊息給他們，沒有問題。

交通部10日舉行2025觀光節慶祝大會，交通部長陳世凱表示，今年觀光要「四平八穩」發展，在去年打好穩定的基礎後，今年將逐步往上。周永暉說，今年觀光發展「四平八穩」的意思是要恢復到疫情之前，在穩定中求發展，他指出，我們很重視大陸市場，但觀光還是要衡平發展，在去年表現好的北美市場、東南亞菲律賓市場，今年可望大幅躍進，而而韓國、日本市場則是挑戰，一定要往前走，不能走回頭路。