李嘉誠「賣43個港口」遭轟出賣中國人？港口每年驚人收入曝光

香港首富李嘉誠賣港口，引發極大爭議。（路透）

香港首富李嘉誠旗下「長江和記實業」（長和）出售巴拿馬運河港口營運權予美企貝萊德一事，引發政治風波。長和公佈2024年業績報告，備受關注的港口及相關服務營收爲 452.82億港元（約臺幣1923億元），成長 11%，主要因吞吐量提升6%及各分部有所成長，其中倉儲收入激增13%。

綜合外媒報導，長和2024年收益達4766.82億港元，成長3.3%；淨利潤170.9億港元，大幅下挫27.29%；息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）約1251.08億港元，較同期減少 1.73%。

長和表示，因航運公司轉至新聯盟及地緣政治風險影響全球貿易，預期 2025 年初的供應鏈中斷可能帶來阻力，但亞洲及中東地區預計持續溫和成長，加上現有碼頭設施擴建及策略夥伴關係加強，港口及相關服務部門的營運表現有望改善。

長和強調，港口及相關服務部門是全球領先的港口網絡，於24個國家53個港口擁有295 個經營泊位的權益。

長和在3月初宣佈，已與貝萊德財團達成協議，擬出售亞歐美洲23個國家的43個港口，包括巴拿馬港口公司（PPC）90%股權。這項交易可帶來超過190億美元的現金。

然而，長和出售港口未事先報備，引發大陸官方不滿。《大公報》連日撰文痛批長和「唯利是圖，漠視國家利益、民族大義」，「背叛和出賣中國人」，更指其與美國政客共舞將揹負歷史罵名。