嵐圖汽車迴應周杰倫公司起訴:10秒音樂片段引發的版權警示

2025年2月27日晚間，嵐圖汽車科技有限公司針對周杰倫旗下傑威爾音樂有限公司提起的著作權侵權訴訟作出正式迴應。事件源於2023年5月第三方合作方在宣傳素材中未經授權使用了周杰倫經典歌曲《不能說的秘密》的10秒歌詞片段。嵐圖汽車在事發當日下架爭議內容並啓動內部審查，同時承諾未來將加強版權審查流程，避免類似侵權事件再次發生。這一事件不僅考驗企業的危機應對能力，也爲汽車行業版權合規管理敲響警鐘。

第三方素材轉引失控：版權糾紛的導火索

根據嵐圖汽車的公開聲明，此次糾紛涉及的侵權內容由第三方製作團隊在2023年5月完成。該團隊爲配合嵐圖汽車某產品的車載音樂服務功能展示，在後期製作中植入周杰倫《不能說的秘密》歌詞“最美不是下雨天，是曾與你躲過的屋檐”的10秒原聲音樂片段。儘管製作團隊事後發佈致歉聲明，承認因版權意識淡薄導致侵權行爲，但這一疏忽已造成實質性法律後果。

從公開信息看，涉事作品屬於第三方授權素材的轉引範疇。嵐圖汽車強調，其在獲得媒體授權後發佈了相關內容，但未對素材中可能存在的版權風險進行二次覈查。這一環節的缺失暴露出企業在供應鏈管理上的漏洞：即便內容由合作方提供，車企作爲最終發佈主體仍需承擔版權審查的主體責任。

傑威爾音樂有限公司的起訴，進一步揭示了文化IP在商業應用中的敏感性。周杰倫團隊對音樂版權的嚴格管控早有先例，此次維權行動既是對侵權行爲的追責，也是對行業不規範使用行爲的警示。

危機應對三步走：下架、審查與三方溝通

面對訴訟，嵐圖汽車迅速啓動標準化危機處理機制。第一步是立即下架侵權內容——2023年5月18日，相關作品從嵐圖官方平臺全面撤除，避免侵權影響持續擴散。第二步則啓動內部審查流程，重點排查所有第三方合作內容的版權授權鏈條，從源頭阻斷潛在風險。

目前，嵐圖汽車正推進與獨立媒體、音樂版權機構的三方協商。其官方聲明中明確提及“全力推動事件妥善處置”，這意味着賠償方案、版權補購協議等細節或已進入實質性談判階段。值得注意的是，嵐圖在迴應中反覆強調“尊重原創屬性與產權保護”，這一表態既是對公衆關切的迴應，也爲後續品牌形象修復奠定了基礎。

從行業視角看，此次應對措施展現出車企處理版權糾紛的典型路徑：快速止損、釐清責任、主動協商。但更深層的啓示在於，汽車品牌需建立常態化的版權審查體系，而非僅在事發後被動整改。

智能時代的版權管理：車企必修課

嵐圖事件折射出智能汽車產業面臨的共性挑戰。隨着車載娛樂系統成爲用戶核心體驗場景，音樂、視頻等內容的使用頻率陡增。然而，部分車企在追求生態豐富性的同時，忽視了對第三方內容的合規性審查。例如，未經授權使用音樂片段製作宣傳物料、在車機系統中接入未獲版權許可的曲庫等行爲，均可能引發法律風險。

嵐圖汽車在聲明中提出“持續加強審查管理流程”，具體措施可能包括：設立專職版權審覈崗位、引入數字版權識別技術、與權威版權機構建立直連授權通道等。這類系統性建設不僅能規避侵權風險，更有助於提升品牌與頭部IP的合作機會——規範化的版權管理正是車企與文娛產業深度協同的前提。

此次糾紛也爲行業樹立了警示案例。國家版權局數據顯示，2024年文化娛樂領域侵權訴訟量同比增長17%，其中跨界侵權佔比超過三成。在用戶愈發重視內容品質的背景下，車企唯有構建完善的版權管理體系，方能在智能化競爭中贏得長遠優勢。

本文源自：金融界

作者：營銷君

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